在加热循环系统中心必需装置收缩槽和贮油槽，并且有一定的容积，以确保操作平安运转。循环系统管路中的过滤器，应定期清洁和改换，阀门及法兰衔接处应运用耐油、耐压和耐高温石墨类垫片，以防浸透漏。
燃煤导热油炉假如忽然停电，应翻开炉门，关闭进油口阀门，翻开低位槽阀门，让油炉中的热油流到低位置，同时让收缩槽内的冷油流进炉管。导热油运用温度在280℃以上，性能指标每半年应停止一次测试。
防止导热油的结焦，导热油在运转温度超越较高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦表象，跟着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促进粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，跟着管壁的不时增厚传热功用恶化，随时可以发作事端。因此，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越较高运用温度，热载体的较高膜温应小于容许油膜温度。定时排查走增强现场监控，要保证热载体体系无缺不漏，定时排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。热载体体系要合理描画，运用中要定时检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、平安阀和放空管。
长期存放的导热油，因经历季节变换和频繁的昼夜更迭，在热胀冷缩的循环过程中，吸入的空气中所含的水分，逐渐积累，沉入桶底，使桶底生锈。同时，油中的添加剂部分被乳化，桶中的下部油被分成几个液相界面层，不仅影响油品外观，也降低了油的质量，使出厂时合格的产品因长期存放而使某些指标或性能被损害。适宜的存储期在半年以内。
