近年来，随着物流自动化市场的快速发展，注重的选择Multishuttle系统上已实现在，电力供应商，服装，书籍，工业等领域的应用。变更车道的问题，避免车辆，车辆调度问题，问题换能器层，这是其的问题。 4路班车调度技术是关键技术，甚至影响整体效率。如果磨损接合系统作为单个系统的高速缓存中，顺序可以是用于单个高速缓存的所有产品合并，浓缩至包装站用于发送单个封装接合之后被完成。
梭可以与其他物流系统可以非常容易地实现自动连接到，如分录站，各种缓冲站，输送机，电梯和机器人，用于根据所述计划输送物料。从维护角度，由于巷道4路穿梭不确定的位置，限制了横向铁路公路维修人员到机箱内部，所以一旦出现问题，维修较困难。磨损系统拣选系统已经打了很多的“招数”，但不管是什么招数，都必须与业务形式和磨损系统的设计每个客户的物流特点相结合。
近年来，随着物流自动化市场的快速发展，注重的选择Multishuttle系统上已实现在，电力供应商，服装，书籍，工业等领域的应用。在电商怎么穿同样的配送中心系统的应用。由于数以百万计的采摘分布在不同的领域，如采用并行排序的电力供应商，配送中心，订购不同的产品选择的时间差是必然要发生的。容器输送线位缓存设计，磨损部件往往被忽视，在系统规划。缓存设计的足够量是必不可少的，如果少的设计将选择谁一直在等待货物的状态显示。
两个比较应该是比较整个系统才合理。主要设备构成穿梭存储系统包括一班车，货架，升降机，传送带前库，软件系统等几个方面。在电商怎么穿同样的配送中心系统的应用。由于数以百万计的采摘分布在不同的领域，如采用并行排序的电力供应商，配送中心，订购不同的产品选择的时间差是必然要发生的。安装精度的要求也较高，由此安装会增加时间和成本;另一个例子中，在梭4向调度系统的依赖，系统将增加实现的难度，而且还提高技术的阈值，增加了成本;
