利用无人机制作实景三维场景，将工程设计的施工场地、渣场、料场、主要施工生产生活设施场地、业主营地、场内交通等相关信息有效整合，并在三维可视化场景中进行集成展示，将设计成果可视化表达，进而为决策与设计人员提供直观形象的信息支持，极大地提高工程设计与管理的现代水平。”包括广东粤西在内，一些有大面积种植物的地区都在使用无人机喷洒药这一业务。另外，利用实景三维数据还可以进行水库征收土地百姓统计分析等辅助决策作用。
倾斜摄影技术是国际测绘遥感领域近年来发展起来的一项高新技术，是通过在同一飞行平台上搭载多台传感器，同时从垂直、倾斜等不同角度采集影像，以获得地 面物体更为完整准确的信息。同时也针对航拍爱好者、有意向近期或未来从事无人机行业工作的人员提供技术培训。多视影像的密集匹配能得到高分辨率的数字表面模型(D***)，充分表达地形地物起伏特征，已经成为新一代空间数据基础设 施的重要内容。
新型的能伪装成皮塔饼的无线电窃ting装置(Radio Bug)结构，能通过无线窃走附近的电脑中的安全密钥信息。
为 什么国内很少有人研究无线领域?杨卿认为很大原因是国内教育方式及国人动手能力。道路交通的设计师可以通过实景精细化建模，使用行业软件支持的格式进行道路设计等。以基础的Wi-Fi破为例，即便拥有软件工具仍需要特定芯片的无线网 卡的配合。并不是所有的无线网卡都能支持工具，甚至有时还需要对网卡进行硬件改装，所以必要的硬件知识也必不可少——当然还要烧钱，信号越好的无线网卡价 格也就越贵，更***的设备价格自不必说。
适逢60周年国庆，北京拥有了条带有Wi-Fi网络的地铁线路。但GPS广播信号从太空抵达地面时已变得非常微弱，如果接收设备旁有一个模拟器发出和GPS一样的信号假装自己是，强度更高的信号就会被当成真的GPS信号。并非提供给乘客、而是列车通信使用的无线局域网，会不会存在安全漏洞?乘坐地铁尝试 用笔记本电脑，结果成功进入了地铁线路无线内网。如果在内网中进行进一步的网络扫描、渗透攻击，地铁的正常通信将被扰乱甚至连列车运行都会被恶意控 制。意识到问题严重性的杨卿立刻写下漏洞报告转交相关的通报渠道，很快漏洞就被修复。
无线网络研究了好几年，公交卡成了他新兴趣。（2）民用无人机的所有权发生转移后，变更后的所有人必须按照本管理规定的要求实名登记该民用无人机的信息。与地铁相比，公交卡实在微不足道，但同属无线通信研究范围之一的NFC(近场通信)技术广泛的应用方式正是这张卡片。薄薄的公交卡虽没有电源，但其自身就是一个能够处理、计算、存储并能交换数据的终端设备。如果你将IC卡一层一层地剥开，会发现几条互不相交的金属细线围成的矩形线圈，它既是传送信息的天线，也是接触读卡器发射的电磁波时产生电能的装置。一块大约10平方毫米的矩形芯片是卡片的核心所在，封装其中的 MPU 负责将接收到的信号进行、分析、加密，FLASH ROM 则负责存储加密数据。