发动机的定期***十分重要!
发动机的*** 发动机的定期***十分重要！如果机油的使用及***到位，那么可以减少50%的发动机故障，甚至更多。任何一种润滑油，在使用过程中，性能都会发生变化。当机油使用到一定里程时，性能就会弱化，甚至恶化。 如润滑性能下降，导致磨损加大，机油滤芯堵塞，涨破滤芯内滤纸，使机油滤芯过滤失效导致发动机磨损，增加曲轴箱内部污染……
车辆三级***检查项目
车辆三级***检查项目 三级***以总成解体清洗、检查、调整为中心。 发动机***作业 （1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。 （2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。 （3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以点为准）。 （4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 （5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 （6）视需要更换活塞环。 （7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。 （8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 （9）清除积炭，可用、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。 （10）更换缸盖衬垫。 （11）测量气缸压力：检查发动机转速。
变速箱油需要定期更换
变速箱油需要定期更换 变速箱油的性能对变速箱至关重要的，与卡车发动机的机油一样，是需要定期更换的，但是为什么要更换，可能不一定会了解，因为 齿轮检的相互咬合，在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。而我们的卡车尤其是做长途运输的车辆，变速箱档位多，结构复杂，转速高，齿轮和齿轮之间咬合接触面的接触压力大，更应该注意变速箱油的检查和更换。
***误区发动机热机时打开散热盖
***误区 发动机热机时打开散热盖 在添加冷却液等液体时，必须是发动机在关闭的状态下，否则人可能会被溅出的冷却液或高温蒸气，对车身也有不良影响。正确的方法是先等发动机冷却后，***行泄压再打开盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。 另外需要注意，冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则就需要添加冷却液（切记不能加水），且添加之后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 刹车片频繁更换 刹车片属于易耗品，新手司机用刹车片也会比较“费”，但频繁更换刹车片并不是件好事。如果更换刹车片过于频繁，则有两种情况：一种可能是刹车片本身质量的问题，另一种则可能是司机操作不当造成的。频繁急刹会对刹车片造成极大的损耗，所以新手司机朋友需平稳驾驶，遇到复杂路段需提前做好准备，尽量减少急刹的可能，保护了爱车也保护了自己。
