正确选择使用齿轮油就显得尤为重要了!
车用齿轮油主要是为手动变速箱和差速器提供润滑的油品，很多车友并不太清楚齿轮油如何选择，觉得只要是齿轮油就可以用，这其实完全错误的想法，齿轮油如何选择使用实际也是有技术含量的，如果使用不当就容易造成齿轮磨损增加，冬季换挡困难等问题，差速器工作异常，所以正确选择使用齿轮油就显得尤为重要了！
齿轮油常见的等级有GL-3,GL-4,GL-5，如果按照机油认证标准来衡量的话，肯定是级别越就越好，但齿轮油却不是这样的，齿轮油从等级上来说GL-3属于普通齿轮油，GL4属于中负荷齿轮油，GL-5属于重负荷齿轮油，现在汽车所使用的齿轮油大多数都是GL-4/GL-5标准的，GL-3基本上没有使用了。
齿轮油除了等级之外还有一个重要参数就是粘度
齿轮油除了等级之外还有一个重要参数就是粘度，齿轮油常见的粘度有75W-90，80w-90，85w-90，75W-140等等，这些粘度我们要如何选择呢？熟悉机油粘度的车友对齿轮油粘度就比较容易理解，W代表低温流动性，W前面数字越低，润滑油低温流动性就越好，后面的是高温运动粘度，数字越大运动粘度就越高。我们在选择齿轮油的时候应当选75W开头的，75W开头的齿轮油低温流动性更好，可以适用于所有气温环境。
齿轮油油位应与变速箱加油口的下边缘齐平
如果加注量少，润滑就无法保证，这将加速零件的磨损。一般来说，齿轮油油位应与变速箱加油口的下边缘齐平，并检查每个齿轮油箱是否经常泄漏，并保持所有油封和垫片完好无损。不同类型的双曲线齿轮油因添加剂不同而不能混合，混合后会导致化学反应和失效。此外，水不能进入双曲线齿轮油，如果油和水混合，油中的添加剂将水解成盐酸，这将导致零件腐蚀和失去润滑。这在使用和储存中应引起高度重视。
润滑与手动变速箱的润滑不同
与手动变速箱相比，自动变速箱中的齿轮往往更小，并且运动部件更多。因此，所需的润滑与手动变速箱的润滑不同。变速箱油不仅需要提供良好的润滑，而且还需要能够将动力从油泵传递到控制齿轮运动的离合器。为了实现这种传输，流体必须具有以下特性：变速箱油本质上是稀薄的液压油。为了有效润滑系统的精密部件，机油的粘度应保持较低，通常约为0W / 5或5W / 10。重要的是，它需要相对自由地流动，以便将动力从发动机传递到变速器，在保持离合器接合一致的同时，保持变速器润滑液面临的挑战。
