rv减速机常见漏油问题怎样解决
rv减速机是一种机械行业的常见设备，它的长久正常工作是需要我们定期进行维护的，出现问题及时解决，才能更好地发挥作用，下面与大家分享的是常见的漏油问题怎样解决：
1、均压
减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此rv减速机应设有相应的通风罩，以实现均压。通风罩不能太小，较简便的检查方法是打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手摸通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升高通风罩。
2、畅流
要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池，不要在轴头密封处存留，以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈，或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。
3、改进轴封结构
输出轴为半轴的rv减速机轴封改进；带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面
以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
机器人职业对减速机的需求
机器人职业对减速机的需求远景
机器人职业是当下倍受瞩目的职业，开展空间不用多说。精细减速机是工业机器人中关键的功能部件，是机器人工业链至关重要的应用环节。
精细减速机作为传动机械职业里的一个重要的传动设备，在机械制作领域中扮演着越来越重要的角色，它广泛被应用于各个职业之中。精细减速机职业作为我国根底装备职业之一，得益于工业化、城镇化进程的不断深入及***对机械制作业的注重得到快速开展。有估计，“十二五”期间，由于下游商场需求量旺盛，精细减速机职业经济总量的增长速度仍将到达两位数，是被人们看好的一个商场。
减速器内齿圈_插在箱体
减速器内齿圈_插在箱体本体上，所使用材质为合金钢42Crmo,工艺为调质氮化经进口插齿机插齿，以确保其精度和硬度。
采用分体式结构，其内齿圈大都采用拉齿，在把齿圈镶入箱体。部分厂商也采用插齿，但是其材料大都选用45钢，并且材料不做_处理。
选择减速机时，要注意双旋臂的质量
双旋臂是指架的齿轮两边都有支撑，在输出轴带负载传动时，齿轮不会往相反方向偏，并且在架与输入轴连接处设有高速轴承，使齿轮传动更平稳。
减速机的精度产生回程误差的要素
那么减速机的精度产生回程误差的要素
减速机分析如下：
一、拼装误差：在减速机拼装各部件的时分发生的误差，首要有轴与轴承、齿轮与轴、箱体之间的安装误差，这些误差中大的即是基地距误差，所以说要在安装的过程中要点考虑。
二、固有误差：齿轮回程误差的首要来历即是来自齿轮加工过程中的误差。齿轮的齿厚、齿宽、齿形等，这种加工发生的误差是不也许防止的，只能尽量的削减这种误差。
三、其它环境物理要素误差：减速机在运转过程中，因为温度的上升和机体自身弹性形变发生的误差，这种误差通过采纳相关办法是能够防止掉的。
