土工格栅施工工艺流程
检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测，土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。
双向土工格栅的工程作用：
⒈强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
⒉能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
⒊与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
⒋更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
⒌能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤。
土工布与土工格栅的区别
土工布用来防渗水，土工格栅用来加固。土工布主要是用来防渗、隔离的，土工格栅一般都是用在加筋加固的，二者有本质的区别。在使用过程中有时候会用在同一工程。
土工格栅主要应用在：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
玻纤网用在外墙、内墙粉刷上，主要防止不同材料交界处砂浆等抹灰材料的开裂、空鼓。局部节点加强处也会用到。
土工布具有很好的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。
常见无纺布，虑水层里面用到，聚乙烯丙纶防水也用到。
土工格栅你必须要了解的知识
土工格栅是一种工程建设所用材料，在很多工程当中都能够发挥作用。对于这种材料的知识可能很多人会存在一知半解，当我们去应用这些材料时首先对于各个方面熟悉掌握才是首要的，下面小编带大家来了解一下相关知识，希望对大家有所帮助吧!
公路建设中，将采用土工格栅加固地基，土工格栅加固的材料是以平方米为单位。在加筋土工程中，必须做好墙内外排水工作;必须做好防止侵蚀的脚部防护;土壤应采取过滤排水措施;必要时，应根据施工条件选择土工布、透明水管和盲沟。采用分流式排水，不能堵塞，否则会造成隐患。如果安装的格栅在两层以上，则应对层间进行错缝。同时也要全方面调整它的平直性。
由于填料力学性能稳定，含水率对其影响不大，所以应优先选择砾土和砂土。路面平整后，铺装格栅的主要受力方向(纵向)应与路堤轴线垂直，铺装应平整、无松动，并尽可能张开。
我们之前提到过土工格栅的较强拉伸强度，它的拉伸强度范围是25-110kn/m，根据产品型号不同，拉伸强度也不同。摩擦力大，网状结构与土石结构完全融合，增强结构的稳定性。而且耐环境应力强，在应力增强时变形量较小。
而且其应力延伸率小，对结构侧限有良好的稳固作用。幅宽一般在4-6米左右，安装轻便，施工简便，经济。路基基础的横向极限作用可以有效地分配路基宽基础的荷载，从而减小路基厚度，降低施工成本。
