1、如果是用于行星摆线减速机，非循环润滑的行星摆线减速机可采用极压型半流体润滑脂润滑，应根据设备的使用环境确定齿轮润滑油的抗水性等，并且注脂量应高于用润滑油的量。
2、如果是用于蜗轮蜗杆减速机，一般采用高粘度的齿轮润滑油，特殊条件下可采用基础油粘度高并加有油性剂的润滑脂润滑。如果蜗轮是青铜或其他有色金属材料时，润滑脂中不允许含有S、Cl等强活性元素。
斜齿轮与正齿轮相似，但其齿面与齿轮轴成一个夹 角 (图3)。事实上，一个螺旋角为零的斜齿轮就是 正齿轮。在既要求高速又要求高负载的情况下，可 以使用斜齿轮。单斜齿轮既施加轴向负载，又施加 推力负载，因此安装不那么简单，但是与正齿轮相 比，转动起来噪音较小，也更平稳。为了抵消推力 负载,通常将螺旋方向相反的几个斜齿轮安装在同一 个轴上。这样的齿轮称为双斜齿轮
塑料齿轮的磨损在很大程度上取决于相对的那个齿轮。对于金属齿轮组合中的塑料齿轮，合成材料在相 对较硬的金属上的磨损可能会与在软金属(如铝和铜)上的磨损不同,具体情况又因配方而 异。金属齿轮的表面光洁度也会影响塑料齿轮的磨损。从耐磨的角度来说，金属-塑料齿轮组合中金属齿轮 表面光洁度的适宜范围为12-16 μin。
在模塑齿轮的过程中，冷却对于公差控制至关重 要。整个模具内必须保持均匀的温度，以便允许材 料以均匀、受控的速度收缩。不均匀的收缩会导致 尺寸公差差异。应特别注意芯棒和深型芯，因为它 们易于变热。
加硬耐磨齿轮供应要使用具有自然平衡流道系统的三板式模具，以 便取得紧密公差的齿轮模塑。虽然多腔模具很常 见，但不建议使用多件模。可以使用无流道(热流 道)系统，但会降低模具的公差容许量。使流道保 温所需要的热量还会使模具的一部分受热，因此需 要进行额外的冷却。如果选择热流道系统，必须充 分设置冷却板，以正确控制模具温度。
