渣浆泵叶片宽度
渣浆泵叶片宽度：
渣浆泵输送的浆体多为含有不同粒径组成的固含物，为减少固体颗粒对渣浆泵叶轮出口的磨损，在设计中应使叶轮出口宽度稍微大于叶轮进口处宽度。这样可以加大过流截面积，使渣浆泵叶轮流道内的相对速度减小，从而减轻叶轮的磨损。从一个方面考虑，当输送含较大颗粒的浆体时，需在设计取值基础上尽可能加大叶片宽度。下面給大家介绍下深井潜水泵的接线方法：1、剥去深井泵电缆的外层护套及主绝缘层，露出铜线35-40mm，将靠近线芯部分的橡胶修成锥形，把线芯上的氧化层打磨干净，并用酒精（盐酸）擦净线芯及待包扎的绝缘层、护套层并使其自然干燥。在实际应用中，可根据具体情况选取相应的公式计算取值。
选取合理的渣浆泵叶轮几何参数
叶片进口直径。叶片进口直径对渣浆泵的过流能力、过流部件的磨损能力及水力效率有一定影响。因此该数值的合理选择与渣浆泵的性能及使用寿命关系密切。渣浆泵叶片进口直径过小，则过流断面面积减小，这样会使渣浆泵在叶片入口处流速加快，固含物与载体产生严重脱离，不仅加大了容积损失，更会加剧渣浆泵过流部件的不均匀磨损，严重降低渣浆泵过流部件的使用寿命。如果渣浆泵过流件材料抗高温强碱腐蚀性能不足，其阳极活化溶解腐蚀剥落也是失效原因之一。在考虑渣浆泵过流部件具有较高寿命的前提下，同时为使泵具有较高的效率，建议在设计时系数在3.5~4之间取值。
渣浆泵运行中的腐蚀性磨蚀
在渣浆泵过流部件的***中，动力学磨损无疑是其主要原因，但还有一个不能忽视的因素，即腐蚀性磨蚀。
由于渣浆泵输送介质多样，有时也含有一定的酸、碱性物质，可与过流部件产生某些化学反应而生成易磨损的化学物质，进而加速过流部件的动力学磨损，这种对渣浆泵的腐蚀由于磨粒磨损的存在，只是起到辅助磨损的作用，在磨损现场往往无法表现出来，容易被忽视。轴承组件采用圆筒式结构，便于调整叶轮与泵体之间的间隙，维修时可整体拆除。
渣浆泵副叶轮动力密封
渣浆泵副叶轮动力密封是一种旋转式密封结构，又称流体动力密封。其作用是减低泵腔的压力达到平衡轴向力和防止颗粒进入密封装置的目的。主要靠副叶轮产生的压头顶住叶轮出口的液体向外泄漏。只有泵运行中，副叶轮才起作用，当停车时，副叶轮不起作用，因此常与填料密封组合使用。此时的填料密封起停车密封作用，也称停车密封装置。可靠性设计，保证了整机平均无故障工作时间(MTBF)大幅度提高。由于其简单可靠，使用寿命长，易维护，常用此结构。填料润滑方式有水润滑和油脂润滑两种方式。
