4-72型离心通风机
4—72型离心通风机可作为一般工厂及大型建筑物的室内通风换气用，输送空气和其他不自然的、对***无害的、对钢材无腐蚀性的气体。B4—72型风机可输送***易挥发性气体，但温度不得超过80℃。B4—72型风机的性能与选用件及地基尺寸与4—72型一致，可按其样本选择。该风机结构基本与4—72型相同，№2.8～6A采用B35型带法兰与底脚的电动机，№6～12C、D电动机选用该表中与Y系列对应的YB系列，安装型式为B3。离心风机壳内风道的气流实际也是流体力学研究的范畴，关上风门能够快速形成并达到要求的内外压差工况，电机叶轮在封闭的流道内空载，空气的阻力没有增加。№2.8～6出厂时均做成1种型式，使用单位根据要求再安装成所需要的位置，订货时不需注明，№2.8出风口位置调整范围0°～225°，间隔是45°。№3.2～6出风口位置调整范围0°～225°，间隔是22.5°。№8～12出风口位置调整范围0°～225°，间隔是45°。№16、20出风口位置制成固定的三种0°、90°、180°，不能调整，订货时须注明。风机的传动方式有A、B、C、D四种。4—72型风机中，№2.8～6采用A式传动，№8～12采用C、D式传动，№16～20采用B传动
风机轴承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特***置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。不管是哪个品牌的物料输送风机，都需要进行两个方面的保护：一是压力，二是粉尘。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均***正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。原因分析：为了适应离心风机轴高温环境引起的热膨胀，制造厂家在尾部设计了非***轴承。
高压风机常见故障及排除方法
（一）风机不转动
1、未接通电源——接通电源
2、电机不工作——检查电机接线或更换电机
3、风机头损坏——修复风机或更换
4、风机中有***卡死——清除***
（二）噪音增大
1、轴承干润滑——加轴承油脂
2、轴承损坏——更换轴承
3、叶轮磨损——更换叶轮或泵头
4、坚固件松动或脱落——拧紧紧固件
5、风机内有***——清除***或更换泵头
（三）震动增大
1、轴承损坏——更换轴承
2、叶轮不平衡——清除叶轮中***或校动静平衡
3、主轴变形——更换主轴或泵头
4、工作状态进入湍震区——调整工作状态，避开湍震区
5、进出气口进滤网堵塞——清洗过滤网
（四）温度升高
1、进气口温度过高——降低进气口温度
2、轴承干润滑——加轴承油脂
3、风机效率降低——清除叶道尘埃或更换泵头
4、工作状态改变——调整工作状态
5、环境温度***——增加环境通风散热
（五）压力减小
1、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障
2、管网阻力增加——降低管网阻力
3、工作状态改变——调整工作状态
4、电机转向反向——电机重新接线