数控立式车床斜轴泵的柱塞断裂或是斜盘泵的柱塞滑靴脱落，回程盘碎裂。出现这种现象的噪音是伴随着泵每转一圈而响一次的连续不断的响亮撞击噪音。就像有人在泵体内放。同时伴有泵的P口压力胶管有脉动现象。
一但出现突发性的噪音，关键的是不能让数控立车系统的压力上升，因为泵壳内的零件碎裂的金属渣块会伴随压力油进入系统中。泵出现突发性的噪音是可怕，它不只是泵的损坏，碎裂的金属渣块一但进入数控立车系统中，是无法清除的，对数控立车系统造成的终身危害。
数控立式车床主要有两种结构形式。一是立柱 底座的结构形式（图1）。此结构采用较多，优点是结构紧凑，机床外形尺寸小；缺点是Z轴移动部件重量大，而且都是悬伸的，重力产生的不平衡扭矩大，如何平衡是个难点。一般的解决方法是采用大规格的直线导轨 平衡油缸，或是用滚动块 平衡油缸平衡，但这两者的成本都较高。另一种是底座 横梁的结构形式。因为其X轴导轨是固定在横梁上（其底座和横梁是固定在一起的），机床X轴方向精度容易保证，故适合加工盘类零件；缺点是机床重量大、成本高。
日本数控立车价钱断电后应该如何处理。
数控立车刚投入使用的时候，在系统断电后重新启动时，必须要返回到参考点。即当用手动方式将各轴移到非干涉区外后，再使各轴返回参考点。否则，可能发生撞车事故。所以，每天加工完后，把机床的轴移到安全位置。此时再操作或者再次断电后不会需要再次返回。
外部硬件操作引起的故障是数控修理中的常见故障。一般都是由于检测开关、液压系统、气动系统、电气执行元件、机械装置出现问题引起的。这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。数控立车维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。而有些故障虽有报警信息显示，但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。
