新型爬架网作文济南纬六路斜拉桥主塔爬模爬架网设计与施工
济南纬六路抖拉桥主塔为A 形塔, 料度大。充分考虑施工荷载、加工制造、施工运行等, 采用自行设计的爬模爬架施工, 介绍该主塔爬模爬架的设计与施工。
为减少侧模拼接接缝, 提高塔柱混凝土表面光洁度, 侧模采用整体大块钢模, 仅水平沿高度方向分块, 竖向不分块; 每节段每侧采用2 块2s m 高大块侧模。为了提供下一节段混凝土灌注的支撑及导向, 及防止下一节段混凝土浇注接缝发生错台和漏浆, 每次在已灌注节段的塔柱顶侧预留1 块钢模做导模。
每次灌注塔柱混凝土时, 混凝土顶面要低于模板顶面10 Cm 左右。爬架为多层金属构件, 内设6 层承重平台和梯道, 既可用于提升模板, 又是操作平台和施工脚手。爬升架附壁节段通过锚固螺栓固定于塔柱上, 三面连成一体, 成封闭构架, 塔柱爬架总重量50 t , 提升靠塔吊提升。
爬架系高空作业主要施工平台, 由于爬架设计时考虑到吊机提升, 爬架构件的重量应严格控制。此爬架除附墙框析架主要受力杆件采用槽钢外, 其余析架立杆均用槽钢, 平面上分隔小横梁采用槽钢, 面上八字形构造杆件采用50 m m x 70 m m方钢, 杆件厚3.5 m m, 爬架析架斜杆均采用似2 m m、t 一3.5 m m 的空心钢管, 均为薄壁轻型杆件。