土工格栅应用越来越广泛的原因
土工格栅按产物的受力情势分为双向土工格栅跟单向土工格栅、按产物的物资造成分为玻璃纤维土工格栅，合成纤维土工格栅，聚丙乙烯土工格栅、钢塑复合土工格栅。
pe/pp土工格栅是由高分子聚合物经挤出、双向拉伸而成，拉伸强度年夜，实用于各种土壤，其各项性能指标都优于未经拉伸的土工网，是当初理想的加筋加固资料之一。
该格栅可广泛运用于高速公路、市政门路、铁路、飞机跑道等路基加强，公路、铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程；江河海坝的堤坝加强；矿井加固以及果园、菜地、牲口、工地围栏等众多领域，随着通佳机器与***第—煤炭生产企业神华团体的成功合作，此种产物在矿井加固领域的运用得到了年夜力的推广。
土工格栅运用越来越广泛。土工格栅由20世纪80年代引入中国，几年前在工程基地上找个人问：“知晓什么是土工格栅吗？很多人都摇头。随着土工格栅生产范围的壮大，土工格栅生产技巧的进步立异，土工格栅被大量的运用的公路、铁路的营造当中，一些湿地、沼泽以及口岸等土木工程的处理愈加热衷于运用土工格栅。由于土工格栅的感化跟特征，能够大大的增加土木工程的义务量，进步土木工程的义务效率跟品德，土工格栅系列产物越来越受欢送。
土工格栅施工工艺
（1）土工格栅施工首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）首先一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把初层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
不同规格的土工格栅有哪些作用
双向和多向土工格栅提供稳定和过滤功能
双向土工格栅是土工格栅较常见的应用之一是在现场作业期间稳定不良土壤。建设项目经常遇到不适合在其上建造的薄弱，潮湿的土壤。解决此问题的常规方法是清除并替换(过度挖掘)不良材料，将厚的骨料或其他颗粒状材料层作为桥层，或对土壤进行化学处理以提高其强度。土工格栅利用过滤和稳定功能提供了一种更简单，更具成本效益的解决方案。
双向土工格栅：
Tensar在1970年代后期发明。双向(BX)土工格栅具有正方形或矩形开口，称为孔。市场上存在不同类型的双轴土工格栅，但对于路基应用，测试始终表明，通过称为冲压和拉丝工艺制成的整体土工格栅性能***佳。
多向土工格栅：
多向土工格栅具有附加的斜肋，可增加产品的平面内刚度。三角形图案形成为六边形，以改善产品吸收交通负载力的方式。TriAx中的肋骨旨在提供高纵横比，从而与周围的骨料更好地互锁。
单向土工格栅提供加固功能：
单向土工格栅是由精选级的高密度聚乙烯(HDPE)树脂制成的，这些树脂具有高度的取向性，并设计成在长时间承受重负荷时能够抵抗伸长(蠕变)。
单向土工格栅
这些土工格栅还具有很高的抵抗安装损坏以及长期化学或生物降解的能力。实际上，Tensar UX土工格栅在pH值高达12的土壤中未显示降解现象，可在干燥和潮湿环境中使用。鉴于HDPE树脂的惰性，可以将其设计用于多种回填材料，包括现场土壤和再生混凝土。
