导热油是一种热量的传送的中间介质，由于导热油具有加热平均和调温操控温特别的准确，还能够在低蒸汽压下发作高温，传热作用十分的好，并且节能，运送和操作也都十分的便利等等的特征，所以近几年被普遍应用于各种场所，并且其用途和用量越来越多。防止导热油的氧化，由于导热油在热载体中高温运转的情况下易于发作氧化反响，构成导热油的劣化蜕变，所以普通对设置的高温胀大槽停止充氮维护。保证热载体体系的关闭，防止导热油与空气触摸，延伸导热油的运用寿命。
导热油又称传热油,正规名称为热载体油，在国标《有机热载体》（GB/23971-2009）提出的正式名称，俗称“导热油”、热煤油等。
导热油在使用中存在一个认识误区，认为导热油的闪点越高越耐高温，因此，不去关心导热油的热稳定性、氧化安定性、热传导性等关键性指标，却非常强调导热油的闪点，往往将闪点作为选择导热油的主要指标甚至作为决定性指标。
导热油阀门特点优势：
（1）导热油阀门操作简便，以九十度转动轻松地完成全开或全关的启闭功能。
（2）好的密封圈材料，具有耐高温、耐高压、耐磨、耐腐蚀之性能。
（3）导热油阀门阀体内通道平整光滑，畅通无阻地输送粘性流体，浆液以及固体颗料等介质。
（4）导热油阀门 阀座、阀杆的密封性之密封力是随着介质流量的升高而增大。
（5）导热油阀门适用于工作温度350℃左右，是导热油专用阀门，广泛应用于石油、化工、制药、电力、食品等行业。
（6）导热油阀门可配置蜗轮、气动、电动等到多种驱动机构，实现远距离控制和自动化操作。