跃华实业主营：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。
跃华实业——行星减速机厂家
在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
行星减速机润滑***：在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。在运行以前，在行星减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购行星减速机的时候必须安装位置。
伴随着国内经济快速发展，重型机械行业产量与出口量均日益增多，由于下游市场给力，国内减速机行业开展远景看好。减速机的下流使用行业主要包含水泥建材、起重运送、重型矿山、冶金、电力和机器人等国民经济的各个范畴。尤其是当前工业机器人领域方兴未艾，销量节节攀涨，是拉动减速机发展的一个有力增长点。从高速运转的动力装置如电动机，到动力装置的工作端，需要一个降速以及增加转矩的过程。减速机就是能够实现这个过程的动力传达机构。
T2n和S1模式下的允许热输入转速：指在S1模式下输出额定输出扭矩，减速机输入端可允许输入的转速，针对不同工况，可使用NCP详细计算允许输入转速。
机械输入转速：指减速机输入端短时间可允许输入的转速。
转动惯量：指刚体绕轴转动时惯性（回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性）的量度，通常以J表示。
回程间隙：减速机精度的重要指标。
轴向承载力：指减速机输出轴轴向的承载能力。
径向承载力：指减速机输出轴径向的承载能力。
满载效率：指减速机在输入1000rpm时，减速机运行温度70℃，输出额定输出扭矩时的效率。
工作温度：指保证减速机正常工作的允许温度范围。
深圳市跃华实业有限公司主要经营自动化电器、机械配件，主营产品包括了：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。我们秉承诚信为本，服务至上的理念为您提供***产品以及服务！为了保证产品质量，我们严格把握进货质量，完善质量管理体系及***咨询服务，全力打造持续发展的公司！
减速机种类有几十种，如传统的齿轮减速机，涡轮蜗杆减速机，摆线针轮减速机，硬齿面减速机等等，以上减速器运用较早也广为人知，那什么是行星减速机呢？行星减速机顾名思义和我们熟悉的太阳系行关，他里面的结构是由一个主动轮带动三个从动轮围绕着内齿圈也转动，主动轮***名称叫太阳轮，从动轮叫行星轮，也就是3个行星轮围绕着太阳轮，在内齿圈轨道上运转，犹如地球围绕太阳在一个不变的轨道上转，行星减速机叫法由此而来。
其实减速机的寿命主要取决于轴承的寿命，一般来说，轴承是坏的，特别是谐波，RV的话，行星结构部分也是易损坏的点。提前磨损的情况一般会在数月到一年左右出现，视运行情况而定，所以那些趁着机器人爆发大量出货的减速机厂家就要注意了，如果前面研发的时候没有控制住这个概率，现在出货越多，半年后头越大。
齿面胶合是由于啮合齿面在相对滑动时油膜，齿面直接接触，在摩擦力和压力的作用下接触区产生瞬间高温，金属表面发生局部熔焊粘着并剥离的损伤。齿面胶合往往发生在润滑油黏度过低、运行温度过高、齿面上单位面积载荷过大、相对滑动速度过高、接触面积过小、转速过低等条件下。齿面发生胶合后，将加速齿面的磨损，使齿轮传动很快地趋于失效。
行星减速机拆装方法：拆卸前，先在带轮或联轴器的轴伸端做好***标记，然后将带轮或联轴器的紧固螺钉或销子松开，用拉具把带轮或联轴器慢慢拉下来。拉时要注意带轮或联轴器的受力情况，务使合力沿轴线方向，一面拉环。如果拉不出，可在螺孔内渗入煤油后再拉。如还不行，可用急火将带轮或联轴器迅速加热，加热时应旋转带轮或联轴器使受热均匀，然后立即再拉。如有可能，也可边加热边拉。当没有拉钩时，可用木锤、铝锤或铜锤敲打，或以铁棍为杠杆，皮带轮或联轴器撬下来。