围栏
合作共赢是制胜未来市场的新能力。随着竞争多元化新常态的到来，凭企业的单打独斗显然势单力薄。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形护栏板。整合产业链资源、善用价值链资源，提升产业、企业在国际化产业链与价值链上的位置，需要加强合作、互联互通，构筑综合性的产业链竞争力。而国内道路标线涂料企业在产品多元化、市场竞争多样化、复杂性增强等内外因素的综合作用下，更把联合、合作等形式作为应对市场竞争的新手段。道路标线涂料企业要在新常态下加强合作能力的培养，加强与上下游、泛产业链及其他相关产业、企业的合作，这是市场竞争的需要，也是企业发展的需求，更是新常态下道路标线涂料企业需要锻造的新能力。
彩色防滑路面铺装施工后可以节省交通管制时间，施工很简单-与热熔涂料的施工工艺相同,工作作业速度快，并且彩色化路面铺装易醒目，易于被驾驶者识别；PE＆PVC材料具无害，防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-20年。耐久；防滑效果明显；干燥时间短。在夜晚有很好的视认性，因为彩色防滑路面铺装材料中含有玻璃微珠并在表面散布了玻璃微珠,所以对夜间有很好视认性，它并与现有热熔涂料同属于环保涂料，
还有一些需要警示提示的地段如人行道、广场、商店等。但是在使用散布骨材料的施工方法可以能够更好的提高到的防滑抗阻值。
在20 世纪80 年代中期，国外就开始使用纯丙乳液制备道路标线涂料来保护环境，不过早期水性道路标线涂料干结速度较慢、耐水性差。进入90 年，开发快干型酸为粘结剂的水性道路标线涂料，改进了涂料的附着力、提高了涂料的耐水性等。另外在护栏的安装过程中，好的配件很好安装，能够很好的固定住护栏，但是不好的配件力气大了便会出现脱丝的现象，出现这种情况很难真正将护栏牢牢的固定住，这也为护栏的安全埋下了隐患。作为溶剂型道路标线涂料的替代品，水性道路标线涂料的优点在于它以水为溶剂，可以实现清洁生产，符合环保，随后美国、德国、西班牙和瑞典等发达***道路标线涂料水性化程度便逐步提高，发展迅速。水性道路标线涂料一般采用水溶性树脂和水乳性树脂作为基料，同时配以颜填料、助剂制成，施工时配以玻璃微珠实现标线的夜间反光。
当电线平行或靠行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10Ω(欧姆)。立柱的埋设应分段进行，先埋两头的立柱，然后拉线埋设中心立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的征象;从高度看，柱顶应平顺，不得呈现凹凸不服的环境。因为双组份标线涂料作为江西道路建设的重要伙伴，而道路是一座城市***前沿的基础建设部分，也是城市公共服务思维***明显、***集中的体现，。尺寸和型号合适请求的公路护栏网网片，应按图纸划定的方法从立柱端部起头安稳安置到立柱的挂钩上;或将网片安置在框架内，框架与立柱毗连应安稳。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安置高度应合适图纸划定。断绝栅安置终了，立柱底子均需进行末了压实处置。
