分析平板运输车喷油器常见故障的原因
针阀卡死
故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。
故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。
喷油嘴滴油
故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟，且油耗高。
故障分析：当喷油器工作时，针阀体的锥面会受到强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。
平板车冷却液温度过低对发动机的影响
1、增加机械损失。冷却液温度过低，从而润滑油温度随之降低，其流动性变差，不仅增加零件磨损，而且由于摩擦阻力增大，使机械损失增加。
2、造成缸壁腐蚀。气缸温度过低，气缸内的水蒸气易凝结于缸壁上。为了避免平板运输车冷却系统呈现毛病，应留意冷却系统的***，冷却系统的***包括：1、检查冷却系的密封状况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵活度和冷却水温的状况等并留意保持充足的冷却水。柴油燃烧时生成的一些燃烧产物(如二氧l化硫)遇到冷凝的缸壁上的水，缸壁就会形成强烈的腐蚀剂(亚***、***)黏附在缸壁上。缸壁从而受到强烈的腐蚀，使表面金属***疏松。当气缸套与活塞环相互摩擦刮削时，使金属表面层脱落，或在缸套工作面出现蚀点、凹坑。
3、热损失增加。发动机在低温下工作，冷却液带走气缸内大量热能，使热损失增加;由于燃油在气缸内燃烧不完全，不仅会冲刷缸壁润滑油膜、冲淡油底壳的润滑油，而且会增加燃油消耗，减少输出功率。
4、燃烧恶化。在柴油机中，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度过低时，将造成压缩终了温度下降，着火延迟，燃烧恶化，燃料燃烧不完全，工作粗暴，排气冒黑烟。
如何正确给平板运输车轮胎充气以及需要注意事项
充气时应避免先充入超越规范的气量后再进行放气，也不可因长时间外出不能充气而过多的充气，超越规范过多会致使帘线过分蔓延，导致其强力下降，影响轮胎的寿数。
充气前应将气门嘴上的尘埃擦净，不要松动气门芯，充气结束后运用肥皂水涂在气门嘴上，查看是否漏气（假如漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，避免泥沙进入气门嘴内部。
子午线胎充气时，因为结构的因素，其下沉量、接地面积均较大，通常误认为充气缺乏，而过多的充气或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压缺乏时也误认为已充足。运用规范气压表加以测定。
随车的气压表或胎工间运用的气压表均应定期进行校正，以确保气压查看精l确。
平板运输车车身抖动的原因及解决方法
1. 轮胎问题：检查轮胎，看是否是轮胎平衡状况不佳，车主可以维修站做一个四轮***和动平衡。
2. 部件清理：检查发动机是否有积碳，节气门是否过脏，油垫是否长时间没更换以及花火塞是否有积碳等。如果有，请车主朋友及时清理发动机积碳、清洗节气门、更换油垫以及清理或更换火花塞。
3. 油压问题：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞，仍然发现怠速时车身抖动，建议到平板运输车服务站检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。平板运输车动力不足，需对增压器进行故障排查首先要确认平板运输车的动力不足的原因是否在于增压器故障，因为车辆行驶动力不足的问题牵扯到整车系统，原因非常多，因此需要确认是否由于增压器故障，这样才能对增压器故障进行诊断和排除。好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4. 发动机部件老化：检查引擎脚是否老化，如果老化是会使车身发生抖动。因为引擎脚是发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，在其出现问题时，这些震动会传到平板车方向盘、驾驶室内。
