广州市世昌（***品）运输有限公司主营珠三角***品运输车队、***品运输价格、广州***品运输、***品仓库仓储、******物流运输，甲、乙、丙类危化品仓库等物流服务。具有经***核准的具备化学***品(2、3、5、6、8、9类别)物流服务资质，可为不同的供应链物流方式提供多种解决方案的***危化品物流服务供应商。
收件人办理货物提取注意事项
货物到站时，不管是***品还是一般的正常货物。上海***品运输公司建议收件人在办理货物提取手续时需要注意以下事项，事先做好相关准备工作，提***率：
1、收货人凭有效***(如本人***原件)到目的地机场我公司进口监管仓库办理提货手续(若货物由单位收取，应一并出具加盖单位公章的单位介绍信)。
2、收货人委托他人提取货物时，应凭货运单上的收货人及被委托人的有效***件提取货物。
3、收货人应在我司指I定的提货处办理提货手续，并付清所有应付费用。
4、收货人应在货物签收单上签字后提取货物。
5、收货人提取货物时，应当面清点，发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况，请当面提出异议。
6、若收货人提取货物并在签收单上签字而未提出异议，则视为按运输合同规定货物已完好交付。
请相关收货人或委托人根据以上须知，办好相应手续。
夏季***品运输车内隐患
***近一个星期温度越来越高,街上越来越多的人开始穿短袖短裙。面对炎炎夏日,我们可以躲在空调房间里享受凉爽,但我们的车却还是在经历炎热的太阳的洗礼。汽车虽然不怕阳光晒,但是车内的一些东西却不一定经得住。这些东西一旦在太阳下暴晒就可能会引起乘客的身体健康隐患甚至可能威胁到人身安全,上海***品运输公司小编今天就和大家一起讨论一下夏季车辆内部的物品隐患。
普通仓储 一、打火机放车里相当于炸i弹
许多吸烟者喜欢放一个打火机在车里或忘记在车里。其实那种小卖部卖的一两块钱一个的塑料打火机外壳非常脆弱。太阳暴晒后,车内温度可以达到60度,劣质打火机在这样的环境中很容***i炸。爆i炸的轻会将里面的液体气化溅得到处都是,严重的可能会导致车辆内燃自燃就得不偿失了。所以在车内还是不要放置打火机，使用点火器更加靠谱。
二、塑料瓶装水经过暴晒后会产生***物质
塑料的瓶装水喝了一半放在车内，下车时忘了拿出来，那么经过长时间暴晒的瓶装水还能喝吗？虽然***机构证实质量过关的瓶装水在经过暴晒后不会从塑料瓶中析出***物质，但是面对国内的食品安全问题，笔者还是说呵呵吧。再有就是高温容易更适合瓶内的***微生物等物质的滋生。所以笔者建议经过暴晒的瓶装水还是不要喝了。
三、热天使用空调后不要立即关闭
炎热的夏季使用空调后如果直接关闭空调的话，空调管道里的剩余冷气出不来，等外界的热空气与冷气相遇就会产生水滴留在管道中。而潮湿的地方容易滋生***，所以车上的空调再使用一段时间之后就会有异味。正确的做法应该是，关空调之前先将压缩机（A/C）按钮关掉，继续让风扇将管道里的冷气吹出，在关闭就可以了。
四、不要把垃圾和食物等有机物放置在车内，夏季车内高温,食物、垃圾等物品在阳光下非常容易腐i败,滋生出***,并释放出***的气体，危害车上乘客的健康。
汉峰国际物流结论:以上是夏天隐藏在汽车内的隐患,各位车主要重视起来。车辆工具,有助于帮助我们提高生活的质量,我们在日常使用应注意这些问题,不要日常的不小心导致终身的悲剧。
广州市世昌运输有限公司以***品运输为特色服务项目，（***品运输报价，***运输费用，***废物运输服务，******品运输）在2004年取得***品运输的***资质，成立了***从事***品运输的车队，并培养了一支具备***品运输资格的***驾驶员***，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为***品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。
危化品运输企业司机必会技能
随着现代物流车队的规范化管理，在我们的生活中出现了关于防御性驾驶的概念，所谓防御性驾驶，即是驾驶员在行车过程中，能够提前准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或者路况引发的***，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。
gt;防御性驾驶 五条原则
其实，关于防御性驾驶并不像字面意思那么高大上，更多的是对“老司机”的驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。关于防御性驾驶大致可罗列为五条原则。
预估风险：
这条是关于安全意识的，也是防御性驾驶中***为基础的部分。在任何时候都把安全放在第I一位，并且持续性的对驾驶风险进行评估。在行车的时候，对即将可能出现的状况进行分析判断，预估可能即将发生的情况。所有安全的驾驶室方式都建立于良好的安全意识和对风险的持续评估之上。
放眼远方：
这里指的是在行车时视线尽量防远，观望15秒后到达之处，搜索至少15秒范围外的交通情况，保证视野开阔。在一般情况下，车辆行进的过程中，距离=时间X速度，大多时候用秒来表达短时间的行进距离。
根据大量的实践案例证明，当司机要停车时，从获得视觉线索、判断是否有潜在***、决定如何处置这个过程中，需要经过感知、分析、决定三个过程后才会开始制动，因此司机需要15秒时间看前方进行预判并反应由其它道路使用人带来的***。由于我们假设的货车制动性能远不及小车，视线尽量放远有利于增加反应时间。
环回视野：
主要是指实现要来回移动并且不断的观察四周的情况。其一，视线必须要动，人眼球的中心视觉仅为3度，用来辨别是否***，即辨别系统。长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生“凝视”，从而导致边缘视觉变差，容易引发事故。所以，视线必须要动起来，具体观察某样事物的时间不能超过2秒。（比如，视线长时间被路旁的景物吸引）
转弯、倒车时刻观察盲区视野
其二、即是随时观察后视镜，做到对自己周边的情况了如指掌，尤其是右侧视野盲区，多观察，知道旁边是否有行人、车辆或者是其他故障物，从而判断出对自己***为有利的行车方式。
保留余地：
跟车距离是首要提到的话题，由于咱们驾驶的卡车制动性能远不如一般轿车那么灵敏，所以在高速上至少与前车的距离要保持在150米以上距离。虽然说，可能会被各种轿车插队，实际上插队的车并不能比你快多少，但是***性却***性上升。
另外，老师傅通常转弯时，在非必要情况下，都不会把方向盘打满。给方向盘留有回旋的余地，更利于出现紧急状况时，尚有变动或者回旋的机会。
引人注意：
这里的主要目的是让其他道路使用者知道你的存在。虽然柴油货车的声音本来就比较大，但是按喇叭、闪灯等等又不需要花钱，该用的还是要用起来。以便其他车辆或者行人能够准确的发现你的存在，从而减少意外情况的发生。
在遇到突发状况时，人的视觉系统在接收到***警报时，会立即传输给大脑，经大脑判断处理后，在分配至***的行动器I官。也就是，从发现***到做出判断的中间会存在一个决策时间。
冬季卡车维修更换机油常犯错误及误区，你中枪几条？
冬季天气寒冷，对车辆进行正确的季节性***维护是保证稳定***运行的重要因素。今天来告诉大家，在冬季关于机油维修***时的误区和常常被忽略的问题，希望可以对大家有所帮助。
可能很多人在选择机油的时候，存在这样一个想法：机油越好越贵就对车越有利。其实这种想法是错误的。
一般情况下，质量好的机油油膜会比较薄，保护效果更好，在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机启动等各方面指标都会高一点，但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同，尤其一些时间长的老旧机器，可能会出现烧机油，动力下降等一系列问题，因此选择机油的原则有很多。
很多人在加油时会觉得机油得多加点，如果机油加入过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失。而且机油过多会蹿入燃烧室，导致发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。
反之，如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑。因此，***i好按规定量加油，在每次开车前都要检查机油量，保证机油不能太多或太少。
尽量避免在冷车的情况下更换机油，尤其是在冬季，机油的流动性差，发动机内的旧机油残存会较多，导致旧机油放不干净。应在热车的情况下，停车冷却片刻进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。
※注意：避免机油过热烫i伤事件。
发动机在运转过程中，燃烧室内的杂质经过活塞环与缸壁之间的间隙，进入了发动机油底壳中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
发动机内磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部，放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住，极大的保护了发动机，所以更换机油的时候，对带磁性的放油螺栓也进行清理。
为了保障冬季卡车的***运行，全i面认真细致的维护检查是非常重要的，车辆是一个复杂的系统，每一处细节都不能忽视。
广州市世昌运输有限公司以***品运输为特色服务项目，（***品运输报价，***运输费用，***废物运输服务，******品运输）在2004年取得***品运输的***资质，成立了***从事***品运输的车队，并培养了一支具备***品运输资格的***驾驶员***，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为***品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。
安全、***的危化品运输必须要做到规范化和***化
近年来不断出现的特大严重危化品运输和仓储事故，让这个本不该暴露在热点问题上问题，变得一时锋芒。每当印有“***货物”、“禁止烟火”字样的大罐车、厢式车行驶在路上时，其他车辆和行人总会下意识的快速避让。没错，这就是***品运输——由于所运货物的特殊性，整个行业被打上了特有的“***”标签。
据粗略统计，随着国民经济持续快速发展，我国对于能源和化工产品的需求也急速增长。2012年，我国***品道路运输总量达到2.5亿吨，从业人员为114万人。这对于我国***品物流行业来说，既是前景巨大的机遇又是考验。
加强危化品运输行业规范化，人员和车辆配备***化，已经是各行各界人员迫切呼吁的共识。
***品运输作为一种“特种运输”，专门运送汽i油、甲i醇、ben酚以及其他******或*********货物，一旦出现问题危害巨大，其安全已经超出一般交通安全范畴。因此，对整个行业规范化要求显得尤为重要。
“***品运输行业规范化更多的是体现在******约束层面，在这方面，我国具有起步晚、发展快的明显特征。”一位业内***表示。事实上，仅***近五年，我国就有《物流业调整与振兴规划》、“国九条”以及《道路***货物运输管理规定》等多部******出台实施——“车货总质量不超49T，准牵引质量达40T”、“应装备缓速器或其他辅助制动装置、并装备限速装置，***i高时速不得超过80公里”、“厢式车需要排气管前置、ABS、前盘桥、行车记录仪”、“车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端”等等一系列具体***规定，对***品物流各个环节，特别是用车标准，提出了严格规范要求。
行业***化，“人”与“车”一个不能少
***品运输规范化具体到行业实际，无疑要落到对行业***化的要求上。除了行业从业人员要努力提高***水平、规范从业行为外，在整个运输过程中始终扮演重要角色的运输车辆，成为至关重要的一环。
作为物流运输一个细分市场，***品物流用车市场的准入门槛要远高于普通物流。***品运输的特性，决定了它对卡车性能及运营管理要求都要更高。安全、可靠、***——成为***品运输车***基本也是***重要的性能指标。
***近几个月，***几大部委对于大型商用车辆的安全行驶可真是超级重视。这不，治超治限新政刚刚从9月21日起***严格执行没多久，***工i信部又下发了“关于征求强制性***标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知”，对车辆车速限制新国标征求意见。一旦征求意见期结束，该标准或许很快就会宣布实施。从此，卡车、客车生产公司和用户头上又多了一道安全的“紧箍咒”。
??其实，车辆限速的***标准，以前一直有，但是属于推荐性标准，而并非强制性标准。这就导致车辆限速的要求无法得到有效执行。现在，强制性国标一出，情况瞬间就不一样了。根据征求意见稿，该标准针对的车辆有几大类：一是公路客车、旅游客车，两者的车速限值设定的***i高车速不得超过100km/h；二是***货物运输车、专用校车，两者的车速限值设定的***i高车速不得超过80km/h；三是对于有特殊车速限制要求的车辆或区域还应按照相应规定的车速限值执行；四是其他类型的车辆车速限值按照GB7258要求的车速限值执行。
??该标准对车速限值是这样规定的：
??大于等于6m的客车应具有超i速报警功能，当行驶速度超过允许的***i大行驶速度（允许的***i大行驶速度应小于等于100km/h）时，能通过视觉或声觉信号报警。公路客车、旅游客车和***货物运输车及车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车应具有限速功能，否则应配备限速装置。限速功能或限速装置应符合GB/T 24545的要求，且限速功能或限速装置调定的***i大车速对公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车不得大于100km/h，对***货物运输车不得大于80km/h。专用校车应安装符合GB/T 24545要求的限速装置，且调定的***i大车速不得大于80km/h。”
??《车辆车速限制系统技术要求》征求意见稿还明确要求，“在车辆出厂后，应确保设定车速Vset的设定值在任何使用情况下不被临时或永i久性调高或删除。”“***i高车速限制系统应防止非***的任意调整或中断对其供电。”“在正常驾驶时，驾驶员对其可及范围内的所有加速装置的操作，***i高车速限制系统功能均有效。”
??这也就是说，车辆一旦出厂，用户不能私自和随意调整出厂时已经设定好的***i高车速。其目的，自然也是为了更好地保障行车安全和道路交通安全。看起来，对于卡客车等商用车辆的行驶安全，今年***真是下了大力气。
广州市世昌运输有限公司以***品运输为特色服务项目，（***品运输报价，***运输费用，***废物运输服务，******品运输）在2004年取得***品运输的***资质，成立了***从事***品运输的车队，并培养了一支具备***品运输资格的***驾驶员***，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为***品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。
夏季***品运输需要注意些什么？
1.驾驶人员因素
此风险主要指驾驶员精力涣散、疲劳驾驶，其主要的事故类型为交通事故。夏季昼长夜短，气温高，加上各种蚊虫滋扰，驾驶员休息不好，行车中易疲劳、瞌睡，精神涣散，给行车安全带来重大安全隐患；夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，影响驾驶员正确判断路面情况。
防范措施
各驾驶员要注意休息，及时换班驾驶，保证精力充沛，行驶中集中精力，相互监督，相互提醒，提高自身安全意识，谨慎行车。
2.高温因素
高温不仅仅对驾驶员身心造成影响，且对车辆设施、货物安全有重大安全风险。
（1）刹车失灵。高温下，制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。
（2）爆胎。据有关部门统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%，造成“毁胎”的原因有气压过高或过低；轮胎使用期限过长等等。
（3）水温过高。在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，对发动机有严重损害。
（4）车辆自燃。车辆使用年限的增加，使车辆电路等部分部件老化，在高温下，特别容易引起车辆线路自燃，进而造成车辆损毁。
（5）承运货物自燃、爆i炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆i炸。高温条件下，***品货物有的***挥发性且******，遇明火或剧烈碰撞，特别容易造成重特大事故。
防范措施
针对刹车问题，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用刹车制动，合理利用排气制动，严禁空挡滑行；定期检查刹车制动系统性能，及时做好维修或更换；有条件的情况下，途中可作短时间的休息。
防止车辆爆胎，一是使用优质的轮胎，二是时常检查胎压情况、磨损情况，及时冲压、减压及更换，三是行车中要注意轮胎散热，靠边停车要小心，避免轮胎挤压。
针对水温过高，驾驶员要特别注意仪表盘内的发动机水温表读数，及时加水降温，发现异常，及时维修排除故障。
对于高温引起的车辆自燃、货物自燃、爆i炸风险，要严格检查车辆各项安全技术指标，更换老化线路，保证防火用具齐全有效；严禁车辆动火和在车辆附近吸烟，远离火源或***源；在每日***i高温度时，可适当将车辆停放到阴凉处降温，避开高温段行车。
3.恶劣天气因素
夏季是自然灾害多发季节，雨、冰雹、大风、雷暴及由此引起的地质灾害，均对行车安全造成重大影响。雨、冰雹、大风等天气，使能见度降低，路面湿滑，降低制动阻力，对行车安全造成直接影响，大风加大了行车阻力，并有可能吹到路边树木、对车辆和人员造成损害；雷暴能够引燃运输的货物，尤其是******的货物，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地质灾害，也对行车安全构成威胁，此类事件主要发生在我国南方地区。
防范措施
出现恶劣天气，车辆应该根据实际情况就近停车躲避骤风急雨，躲避时还应注意不要在突出建筑物及树木下，防止雷击，选择好安全地点；在南方行车，要及时了解天气及路况情况，规避***路段。
***品运输安全关乎我们的生命及财产安全。夏季，作为***品运输的高危时段，我们更应该时刻保持高度警惕，增强安全责任意识，坚决避免违i章操作。出发前做好基本设施的检查，及时发现暴露的问题。预防***品因温度的原因而产生的安全威胁。
***品运输管理制度
1.经营过程中需要运输或装卸化学***物品时，必须按照铁i道i部、交i通i部和民航总局关于铁路、公路、水路和空运化学***物品的各项规定办理。
2. 装运******、***化学***物品的车辆通过市区和城镇时，事前要向当地公i安交通管理部门办理准运证，申请行车路线和时间，运输途中不得随便停车。
3. 运送***或科研用少量急需的化学***物品，可按铁路和交i通部门的有关规定运输。
4. 运输装卸化学***物品时除执行铁路、交i通部门的有关规定外，还应遵守下列规定
(一) 装载化学***物品的车、船必须是专用车、船或经有关部门批准使用符合安全规定的运载工具，并符合有关规定要求。
(二) 禁止没有安全设施或不符合要求的车、船装运化学***物品。
(三) 遇水***的化学***物品及***化学***物品禁止用小型机帆船和小木船承运。
(四) 根据工作需要配备足够的押运人员。押运工作必须由工作责任心强，经过化工主管部门培训、考核合格，领取押运证的人担任。
(五) 对拉运***货物的客户要检查：采购证;准运证;押运人员的押运证;槽(罐)车准用证并外观检查运输工具合乎安全要求，发现问题应责成用户处理后方可发货，否则发生问题，亦应承担一定的责任。
