精密活塞杆在使用的过程，有时候难免会因为一些原因，导致活塞杆出现裂痕、拉伤等情况。在这时，我们就需要对进行修理、修复。而上次小编已经为大家介
绍了液压缸活塞杆拉伤的修复工艺，那么这次就来介绍一下精密活塞杆修理的要求及其注意事项。
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精密活塞杆修理要求：
1、填料与母材须要结合牢固、平滑。
2、材料的硬度要适中，且易于手工加工。
3、电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。
4、精密活塞杆的工艺性要好，易于操作，且焊缝成型美观。
5、在手工修理、加工精密活塞杆时，须要保证直径误差不得大于正常范围值内。
油缸活塞杆采用滚压加工。由于表层残余压应力的存在，有利于封闭表层微裂纹，阻碍冲蚀扩展。从而提高表面的耐蚀性，延缓疲劳裂纹的产生或扩展，从而提高连杆的疲劳强度。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆、塑料机械支柱、包装机械、印刷机械滚筒、纺织机械、输送机械轴等。
油缸活塞杆的加工工艺直接影响活塞杆的质量和使用寿命。滚动加工一般用于活塞杆的加工，因为这种加工方法可以提高活塞杆表面的耐蚀性，延缓疲劳裂纹的发生和扩展，进而提高活塞杆的疲劳强度。从规划的角度看，活塞杆不应承受径向力。但由于实际结构的限制，其液压缸活塞杆不可避免地要承受相当大的径向外力。因此，液压缸活塞的长度必须适当。活塞杆直径应为0.7-1.0倍。为了增加其导向功能和支承面积，减少磨损，提高液压缸的使用寿命。液压管路的质量在很大程度上取决于活塞杆的质量，因此活塞加工必须有足够的精度来确定公共服务的形状和位置。一般来说，活塞外径、内孔圆度和圆柱度的误差不应大于使用量的一半，活塞杆外径与内孔和密封槽的同轴度应小于0.02mm。液压缸端部对液压缸轴线的直线度一般应小于0.04mm/100mm。
跟着咱们国度汽车行业的盛极一时，如今得多汽车在出产历程之中都必需要，通过历程运用不锈钢活塞杆来打造，不锈钢活塞杆是在，汽车油缸内中所应用的一种零部件，由于它的使用不只概略起到支持与跟尾的作用，并且它也可以或许创议机器的启动，以是汽车的启动离不开它的运用，以是它在出产历程傍边也有着异常高的求告，那么接上来咱们就来一块儿相熟一下，不锈钢活塞杆，它的运用下场有甚么样的结果
