对于汽车需要更换的液体，很多人都不知道为什么要更换，就比如说制动液，如果制动液不及时更换的，刹车系统可能会出现一定的问题，会严重影响刹车性能，因此，制动液也是尤为重要的。
刹车油=制动液
制动液也就是刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分，它的在制动系统中作用于一个力传递，因为的液体不可压缩，所以会通过压力输出到分泵中。
制动液使用注意事项
（1）制动液不能混用。各种制动液不能混用，否则会因分层而失去制动作用。
（2）保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁，制动液须经过过滤，不允许细微杂质混入制动系统。
（3）注意防潮。存放制动液的容器应当密封，防止水份混入和吸收水汽使沸点降低；更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。
（4）定期更换。应定期更换制动液，由于醇醚类制动液有一定的吸水性，因此在一般情况下，制动液应在使用一、二年时进行更换，以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。
（5）注意制动液的温度。在山区下坡连续使用液压制动，或在高温地区长期频繁制动时，制动蹄片温度可达350-400℃，使制动液温度随之升高达150-170℃，已超过一般合成制动液的潮湿沸点。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生***。因此，要注意检查制动液温度，以防因气阻发生交通事故。
（6）注意对制动系统的保护。防止矿物油混入使用醇型和合成型制动液的制动系统。使用矿物油制动液，制动系应换用耐油橡胶件；使用醇型制动液前，应检查是否有沉淀，如有沉淀应过滤后再使用。
很多司机没有经常更换制动液，是因为他们有一个妙招，当他们发现刹车减弱，以及汽车的确跑了很远距离，那么他们回去维修店专门检查一下刹车油，找一个检查含水率的仪器，通过仪器检测刹车油的含水率就能知道是否需要更换刹车油，因此刹车油需要两年换一次也不是对的，各位朋友可以根据自己的使用情况酌情处理，我们平时也要注意汽车的***才行。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。
国外制动液的规格标准。
国外制动液的规格标准。常用的进口制动液有DOT3、DOT4二种。DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同，DOT4比DOT3更耐高温。 DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系，是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶等调合而成，也是各国汽车所用普遍的一种制动液。 这种常用的制动液吸湿性较强。制动系统虽然进不了水分，但制动液使用一段时间以后会吸收相当的水分。3．在种类选择上，好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。制动液中水分越多，沸点越低。为了保证行车安全，制动液应定期更换（一般2年需更换一次）。 由于制动液会吸收水分，所以放置多年已开封的制动液不要再用。