节能型空压站配置的原则
空压站配置
节能型空压站配置的原则是：
1、产气量持续等于管网耗气量；
2、单台压缩机或处于额定工况或处于停机状态。
根据统计分析结果将管网耗气量分配给多台压缩机，让一台较大压缩机提供恒定部分的用气；用几台较小压缩机根据用气量变化投入运行或停止运行，采用一台变频压
缩机，进一步微调供气量。螺杆空压机的余热有很大利用价值，节能空压站应充分考虑余热回收和利用。
螺杆空压机油到底应该加多少合适?
螺杆空压机消耗机油严重除了会污染后处理设备，如干燥机和精密滤芯，还会影响产品质量。螺杆空压机油过少会导致空压机配件不同程度的磨损，增加空压机维修***的成本，而机油过多，则会导致压缩空压机含油量增多，增加管道精密过滤器的工作量，甚至可能导致后端压缩空气质量不合格。那么螺杆空压机油到底应该加多少合适呢，一般情况下，空压机维修***人员在添加螺杆空压机油时，只需略微超过油镜刻度线即可。在空压机***中，一些用户反映他们的螺杆空压机机耗油过多，咨询解决办法。螺杆空压机耗油过多一般是螺杆空压机出现了故障，通常螺杆空压机耗油过多有以下几点因素：
1、气门室机油太多，可能气门导管磨损，活塞环与气缸套磨损，涡轮增压器的密封环损坏也会导致空压机耗油过多。
2、螺杆空压机耗油过多主要是由于设备漏油引起，空压机维修人员需要尽快找出漏油的部分，根据情况进行维修。需要强调的是空压机漏油会导致机台地方有油，为减少污染，在空压机维修***时尽量用专用清洁剂清洁干净。
3、发动机内机油过多，出现这种情况，空压机***人员应排除多余的机油，查明这些机油的来源，发动机中应加入适量的机油，需注意不宜加得太多。
4、螺杆机油温度太高，空压机工程师应在停机一段时间后，检查油冷却器的工作情况，必要时更换新的零件，将机油冷却器芯清洗干净。
机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧
机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧，超负荷低压使用
负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大
解决方法：建议与厂家联系，调换一款能匹配低压使用的油分产品
加油过多
加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。
解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。
空压机的使用给很多企业带来了便捷的动力，但是日益上升的成本和整体市场的不景气，也导致了空压机节能改造事业推进变得刻不容缓。那么有哪些方法可以延长空压机的使用寿命，为企业节约成本呢？这里简单给你讲述下。
1、搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗。
2、定期(每周)对贮气罐安全阀进行一次手动排气试验，保证安全阀的安全有效性。
3、操作人员应经专门培训，必须了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护***规程。
4、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。
5、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
6、在清扫散热片时，不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等***工作必须在停机后进行。用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准***或其他设备，以防伤人毁物。
7、操作人员应穿好工作服，志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅定非本机操作人员代替工作。
8、空气压缩机停机时应逐渐开启贮气罐的排气阀，缓慢，并相应降低柴油机转速，使空压机在无负荷，低转速下运转5～10秒。空压机停转后，柴油机在低转速下继续运转5秒再停机。冬季温度低于5度，停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水。