【源鑫恒业为您推荐明星产品--客车空调维修】
汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，它是通过一个皮带驱动机构来实现的。【源鑫恒业为您推荐明星产品--客车空调维修】空调压缩机吸人低温低压气态的制冷剂，将其压缩成高温高压气态的制冷剂，然后由泵压人冷凝器，冷凝器利用散热风扇（冷却风扇）吸人的车外空气进行散热，使高温高压气态的制冷剂变为中温高压液态的制冷剂。当压缩机不工作时，压缩机可以与发动机脱开，它是通过一个电子离合器来实现的。空调系统停止工作时，应经常检查皮带的松紧，以确定离合器动作是否正确，有时离合器因轴承的损坏而影响压缩机的轴封，造成压缩机轴封处制冷剂泄漏。
温度调节阀用于调节出风口的温度，鼓风机的气流先通过蒸发器降温、再通暖风水箱加热，这一过程有些自相矛盾。另外我们要牢记雪种表的使用方法，在使用雪种表时发挥出它的用处，经过维修这辆车后，我知道做任何事情在仔细和小心的条件下，再学以至用，就可以发现维修外来车辆实在并不是难事。事实上，在冬天开暖风时，空调压缩机是不工作的；而夏天开空调制冷时，有些车型通过一个水阀来关闭暖风水箱的高温水流。现在更多的汽车空调设计暖风水箱之前加一个阀板，来引导来自蒸气器的气流全部或部分通过暖风水箱，来实现温度的湿度的调节。
膨胀节流装置不同，储液干燥器的安装位置也不同。【源鑫恒业为您推荐明星产品--客车空调维修】温度调节阀用于调节出风口的温度，鼓风机的气流先通过蒸发器降温、再通暖风水箱加热，这一过程有些自相矛盾。一般来说，在装配膨胀阀的制冷系统中，冷凝器出口后部设有储液干燥器，从储液干燥器出来的制冷剂已是具有一定冷度的液态制冷剂；在装配节流管的制冷系统中，储液干燥器安装在空调压缩机的低压管路上，这种储液干燥器又称为集液器，可防止液态制冷剂被直接吸入空调压缩机。
