进气阀出现的故障一般就是螺杆机不卸载，进气阀没有关闭。不加载，进气阀电磁阀损坏。螺杆机喷油，阀体控制块故障。螺杆机过载，启动的时候进气阀提前打开。所以进气控制阀应定期更换维修包，以维持良好的工作状态。每次***时，须将零件拆下，检查各摩擦表面的磨损情况，特别需要检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，当维修包更换完成后，各零件应清洗干净，金属零件的摩擦表面应涂上润滑油。
压缩空气等出现渗漏现象，有时可以明显地听到漏气的声音；
循环冷却水等渗漏。
出现跑冒滴漏，主要原因在于设备和配件老化或维护不到位，特别是员工的不良行为或不仔细操作造成的。
而这些看似细小的问题，却会导致非常严重的后果，尽管这些后果都是隐藏于各类表象之后。
以压缩空气为例，***不仅会直接浪费昂贵的电力能源，造成电费负担，还可能导致系统压降，使气动设备的功能效率降低，缩短设备寿命。
与此同时，由于空气***会导致设备循环更频繁，从而增加空气压缩机的运行时间，这导致额外的维护要求和可能增加的非计划停机周期。简单地说就是压缩空气***增加了不必要的压缩机容量。
***，再加上高于要求的系统工作压力这个常见问题便会导致所谓的“需求”，让压缩机一直处于加载状态而无暇休息。
所有这些都会对生产效率产生不利影响，并缩短几乎所有系统设备和气动工具的使用寿命。多余的能源使用及减少设备寿命，这就是跑冒滴漏给工厂业主带来的双重打击，必须加以重视。
螺杆压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。
速度式：是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。
容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空压机多数采用容积式。
回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。
往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用广泛的一种类型。
