12Cr1MoV无缝钢管渗碳加工处理、回火和裂纹产生的原因
首先，大家要知道的是，12Cr1MoV无缝钢管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？
渗碳是对12Cr1MoV无缝钢管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等，均有各自工艺规定。
渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。12Cr1MoV无缝钢管的材质有很多，而比较常见的也就是这两种，那么这到底有着什么样的一个区分的。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。
表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。冷轧或冷拔可使管壁表面非常光洁、尺寸准确，且可生产各种小直径的薄壁管和各种异型钢管。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体***的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。
室内燃气管道用12Cr1MoV无缝钢管如何选择连接方法？
室内燃气管道安装中，公称尺寸不大于DN50的12Cr1MoV无缝钢管应采用螺纹连接。
12Cr1MoV无缝钢管或焊接钢管应采用焊接或法兰连接;铜管应采用承插式硬钎焊连接，不得采用对接钎焊和软钎焊;公称尺寸不大于DN50 的镀钵铜管应采用螺纹连接，煤气管可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料。
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12Cr1MoV无缝钢管切断注意事项
12Cr1MoV无缝钢管矫直后，要进行初次检查吹灰以确定切头、尾长度。标准中规定了12Cr1MoV无缝钢管的表面光洁的要求，常见的缺陷有裂纹、发纹、内折、外折、轧破、内直道、外直道、离层、结疤、凹坑、凸包、麻坑（麻面）、刮伤（擦伤）、内螺旋道、外螺旋道、青线、矫凹、辊印等。12Cr1MoV无缝钢管切断的目的是清除具有裂纹、结、疤、撕裂和壁厚不均的端头，以获得要求的定尺12Cr1MoV无缝钢管，另外切除经检查后不合格难于挽救的缺陷，如内折、内结疤、严重的壁厚不均一等。一般前者的切断在作业线上进行，而后者离线切断。
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