玻璃钢／复合材料在大型、豪华中均有应用，几乎囊括所有厂家的所有车型。国内大型、豪华客车厂家有：西安西沃、安徽安凯、北京、客车、厦门金龙、浙江神马巨鹰客车、深圳NEPLAN豪华客车以及中通客车、桂林大宇、亚星一奔驰、郑州宇通、丹东黄海、重庆客车、天津伊利萨尔、北方尼奥普毫等，涉及应用部件有前后围、前后***杠、翼子板、轮护板、裙板（侧围板）、后视镜、仪表板、仓门板等，由于其产量均不大，而且部件较大，一般均采用手糊成型工艺制作，也有部分部件采用RTM工艺。如亚星一奔驰、宇通、西沃、黄海、伊利萨尔等长途旅游客车，其卫生间采用手糊FRP制作，单套重量在30一50公斤。许多公共汽车采用了拉挤工艺制作的空调导风罩等部件。 次数用完API KEY 超过次数限制
新车型的不断涌现，市场竞争不断加剧，***产业政策的不断调整，跨国公司汽车品牌的不断本土化，***采购零部件OEM的不断接单，促进了更多的玻璃钢／复合材料厂家在汽车零部件方面的不断投人。一方面仍需集中于引进车型玻璃钢件的国产化制造，另一方面更要在国产车型部件的更新换代及新车型部件的开发上下功夫。
1）降低成本，扩大应用领域
为进一步提高玻璃钢／复合材料在汽车工业中的应用广度和深度，适应不同车型、不同应用领域的需求，降低生产成本是一个重要发展方向。
2）向着模块化设计方向发展
零部件模块化，即由多个零部件一起来离线装配，或多个零部件组合起来成为一个整体，有利于增强汽车轮廓的流线性，减少组装量。零部件的模块形式，从而形成汽车制造史的一次革命。玻璃钢／复合材料为汽车轻量化和模块化提供了前提条件，并逐步向结构复杂且大型部件方向拓展，促使汽车零部件开发和生产成本的进一步降低。
3)新技术和新工艺的开发与应用
随着汽车轻量化的强烈要求，以及总体生产成本下降的需要，将促进新型玻璃钢工艺的发展与完善。 次数用完API KEY 超过次数限制
现在市场流行着一种新型建材玻璃钢格栅板，它主要应用在化工厂、洗车店、养殖行业、市政园林、污水厂、海洋作业等一些酸碱环境中，做为地沟盖板或是二层操作平台、玻璃钢护树板等，被人们广泛应用
玻璃钢格栅玻璃钢网格板玻璃钢耐酸碱格栅玻璃钢树篦子玻璃钢地沟盖板玻璃钢首先，玻璃钢格栅有两种工艺生产的，一种就是常见的手糊的，另一种是拉挤的。手糊的格栅的流程为，清理模具，树脂混合液的配置，将树脂混合液均匀浇到模具中，然后布纱，压纱，浇料，等达到需要厚度之后，模具升温加热促进固化，然后脱模，后期处理，就到成品了。 次数用完API KEY 超过次数限制