广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。业务覆盖***，部分业务出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等***。和多个原装优质厂家合作，面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。持塔吊Ai级生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。公司主营业务有：塔机预埋支腿、预埋支腿批发、方管预埋支腿、圆管预埋支腿、标准节支腿、塔机支腿等。
塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：
塔式起重机安全使用与管理策略
（一）塔机电线电缆应及时更换。塔机电线电缆经常在室外露天作业，老化过程较快，经常拆卸和弯曲部位***为明显，如果不及时更换严重老化开裂的电线电缆，仍继续使用，遇到阴雨天容易发生漏电、触电、掉闸等故障。在出现因安全装置线路导致的漏电掉闸故障，又不能停机时，维修电工直接拆下安全装置线路，人为造成安全装置失效。这些情况都可能会引来更大的风险，因此，必须及时更换塔机老化的电线电缆，避免影响安全使用。
（二）安装超i速保护装置。在塔机使用过程中，需要安装超i速保护装置，一旦出现由于电气或机械原因造成的起升机构超i速运行，装置会自动启动装置，有效提高塔机安全作业性能，提高工作人员人身安全并降低设备损坏的概率。做好塔机安全使用管理工作，使塔机在安全的环境和氛围下运行。
（三）提高操作人员的***操作技能。塔式起重机是操作过程十分复杂，操作人员需要具备***的操作技能才可以进行操作，因此，施工企业应该注重对操作人员技能的培训，取得***设备作业人员证书后，才能上岗操作。另外，定期对操作人员进行***考核，使这些操作人员都具备较强的操作技能。同时增加一些激励制度与岗位责任制条例，促使工作人员的工作积极性和规范化，以保证塔式起重机的使用效率。拆装人员必须要有***资质才能进行塔机拆装，还要严格按照拆装程序的要求进行作业。
（四）安全操作。塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康，持证上岗，有高度的责任心，认真做好维护***工作，严格按照塔机机械操作规程进行操作，不得违i章操作，有权拒绝违i章指挥，夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。
广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。可定制烤漆喷漆。***研发团队，负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊视频监控系统、塔吊喷淋系统、普通施工梯改装变频施工梯等。***广东省内塔吊施工梯的装拆、检测、维护***。 公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验；***生产销售各品牌型号塔吊的标准节、附墙、塔吊九大构件及各种配件销售。在本司您可以了解到预埋支腿批发、预埋支腿价格、塔吊预埋支腿、方管预埋支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。
塔吊预埋支腿——塔吊配件厂家分享：
塔吊安全的检查***
塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。对于以下几种形式的塔吊基础处理形式，检查中应特别关注如下检查点：
（1）塔吊基础下沉形式
基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式，应关注塔吊基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。
（2）塔吊基础置于边坡上
基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔吊基础发生严重偏移的事例， 给施工单位带来不小的经济损失；
（3）对预埋件问题
笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安装到吊第1节配重时发生塔吊倾倒的重大事故。
（4）塔吊基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔吊，好在司机比较老练，感觉塔吊有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。
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浅谈常用的半挂车支腿
液压型支腿：
此类型支腿是传统支腿的升级替代产品，也是机电液一体化在挂车行业的创新应用，此支腿整体可以说是一套集成的微型液压系统，通过车载电源驱动电机带动油泵，产生至额定压力后，由电磁阀通断电来控制油路方向，实现油缸单独或同时伸缩，即支腿的升降。
气动型支腿：
此类型支腿通过车载气瓶内产生的压力，由自动调压溢流阀调整至额定气压，依靠气动电磁阀通断电来控制气路方向，控制隐藏于支腿内的气缸单独或同时伸缩，即实现支腿升降。
气动液压组合型支腿:
此种支腿是在以上液压及气动支腿的原理基础之上，通过利用气动支腿空载时的高速度和液压支腿负重升降时的稳定性，将两者完i美结合，操作时升降效率会更高。不过在没有批量化生产普及之前，如若技术不成熟，结构越复杂，故障几率就会越多，在没有行业标准，政策规范的导向下，同样会面临以上液压和气动支腿的尴尬处境。
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支腿支撑注意事项
很多泵工在支腿支撑的时候，不注意一些小细节，***后导致泵车翻车事故，损失惨重，自己也是后悔不已。支腿在展开的时候应该严格按照规定的操作流程，不要盲目自信。
首先，泵车支撑地点应该选择在平整、紧实的地面，避免土质松软，或者是靠近陡坡容易塌陷的地面。虽然，这也是老生常谈的问题了，但是，还是有很多人因为看走眼，或者对工地路况不熟，选错了支泵的地点。严重的时候，直接导致支腿深陷其中，臂架也因此倒塌，由此造成严重的安全事故。一般情况下，大车经常压的地方，土质都会紧实一些。
如果实在找不到合适的支泵地点，就需要在支腿下面垫上一些木方子，让支腿与地面的接触面积更大，这样的话支腿对地面的压力可以更加均匀的分散开。同时，接触面积越大，其受到的地面的阻力也会越大，支腿也就不会塌陷进去。
其次，如果在场地空间允许的条件下，尽量将支腿展开到其***i大极限位置，这样做的目的上面也提到过，就是为了让前后支腿、前支腿与前支腿、后支腿与后支腿之间的跨距更大。这就好比建房子打地基，地基的面积越大，房子盖好之后就越稳定。即便是泵车的臂架有一定程度的抖动，也不会导致翻车。所以，支泵的地点***i好还是选择场地空间大的地方。
看似简单的支腿展开，其实需要操作员丰富的实战经验。不管什么时候，安全操作都是第1位，切不可盲目自大，否则后悔晚矣。