青山奔驰宝马奥迪专修、奔宝迪、汉南奔驰宝马奥迪专修

宝马5系启动时声音很大，汉口奔驰宝马奥迪专修，过一会才***正常，很多车主们遇到这样的情况，无法理解这一现象。宝马启动后声音大是怎么回事？

启动时声音大的原因有：

1.冷车启动噪音大，热车后消失，正常现象。

2.机油不足会导致噪音越来越大，请注意及时补充机油

3.发动机间隙比较大，启动后噪音比较严重，及时检修。

4.车辆启动后传来“突突突”的声音，正常现象。

5.天冷了，机油沉积在油底壳，短时间润滑不足噪音大。

6.车辆启动后听到“哒哒哒”声音，请及时送去检修。

变速箱有异常的响声的原因可能有：

变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。

长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去***，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。

维修人员检测发动机控制单元，发现有排气凸轮轴位置传感器信号不可靠的故障提示。根据检测计划检查，线束部分未发现问题，电源及搭铁也都正常。测量排气凸轮轴位置传感器的信号波形，没有看到脉冲信号。难道发动机抖动与它有关？

更换排气凸轮轴位置传感器，发现仍然没有信号。根据电路图指示，将发动机控制单元的29、36号脚与30、49号脚互换。试验结果是进气凸轮轴位置传感器信号消失，这样便确定了发动机控制单元正常，问题出在传感器上。

凸轮轴传感器是刚换的，问题到底出在哪里呢？于是开始检查线路。检查发现排气凸轮轴位置传感器的插接器，因为老化的缘故，内部插针有变形的现象，青山奔驰宝马奥迪专修，使得每次插接时都插不到位。

将插接器修复后，汉阳奔驰宝马奥迪专修，测量排气凸轮轴位置传感器的信号，正常。清除故障码后试车，发现故障灯虽然不再点亮，但发动机仍旧在抖动。再次检查，没有发现故障码。查看怠速运转平稳度，也算是正常。说明到现在为止，还没有找到发动机抖动的真正原因。

考虑到该车辆里程数高，因此怀疑其内部积炭过多。用内窥镜查看，发现积炭比较严重。于是准备拆进气歧管进行清除。拆下后发现，曲轴箱通风管已被堵死，并且气管已经被吸瘪了。故障排除：更换曲轴箱通风阀，试车确认故障排除。