电动机常见的六大故障及排除方法
电动机在长期运行过程中，经常会出现各种故障：如与减速机之间的连接器传递扭矩较大，且法兰面上的连接孔出现严重的磨损，增大了连接的配合间隙，导致传递扭矩不平稳;电机轴轴承损坏后，造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。发生这些故障的原因是什么，应该怎么处理呢？
维修方式
通常故障发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
通常故障发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制。
电动机温升过高或冒烟
原因及处理方法：
1、负载过重或起动过于频繁 ——减轻负载，减少起动次数
2、运行过程中缺相 ——检查线路，***三相
3、定子绕组接线错误 ——检查接线，加以纠正
4、定子绕组接地，匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位，加以修复
5、笼型转子绕组断条——更换转子
6、绕线转子绕组缺相运行——找出故障点，加以修复
7、定子与转子相擦 ——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换
8、通风不良——检查风通是否畅通
电机铁芯故障检修的作用
定子绕组的局部修理。如果电机绕组某个或一部分线圈烧损，应考虑采取局部检修。首先，需查出故障线圈的准确故障点，并将电机绕组加热至100℃--130℃，使绕组绝缘软化后趁热拆除槽楔和故障线圈，在拆除旧线圈时注意不要损坏好的线圈。故障线圈拆除后，换上新线圈，之后打入槽楔和做浸漆烘干处理。
电机铁芯故障检修
电机铁芯的作用
电机的铁芯不仅是电磁能量转换的关键部件，在电机中铁芯还要承受机械振动与电磁力、热力的综合作用。为了减少铁芯中的涡流损耗，铁芯冲片间需要有一定的绝缘电阻值。
