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在应用方面，黄绍硕等对应用在某石油企业的加氢裂化循环氢压缩机组上的T 型槽串联干气密封进行了优化改进，获得了成功使用。王鹏针对BCL-406/A 型离心式压缩机采用T 型槽干气密封，具有良好的密封效果，有效降低了整个压缩机整个密封系统的维护强度，延长了维护周期。由于镀层材料与基体材料二者线胀速率不同，所以温度升高时，环表面会出现裂纹，司太立特合金尤为严重。2011 年，张岳林等提出一种变深T 型槽干气密封端面结构，数值分析表明：与等深T 型槽相比，变深结构有更好的气膜承载能力和稳定性。2012 年，彭旭东等就不同转速和压力对T 型槽干气密封槽型几何结构参数优选值的影响进行了深入研究，进一步为T 型槽在不同操作条件下的实际设计与应用提供了理论依据。
微孔作为润滑剂存储器在摩擦过程中持续给接触面间供油，摩擦面间的磨损粒子，减少犁沟的形成，从而延长了密封寿命。真空技术网认为但由于密封开启时容易发生接触，进而造成早期失效；同时由于磨屑在微孔中的沉积，也会减小其减摩效果；目前LST-MS 缺乏可供参考比较的系列试验数据。由于搅拌轴尺寸大，密封零件重，且有搅拌支架的影响，釜用机械密封的拆装和更换比较困难。
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机械密封件中的弹簧压缩时候幅度要适中，切不可以认为弹簧压缩幅度越大，密封的效果也就越好，其实不是这样的，弹簧被压缩的过大了，摩擦也就大幅增加，密封件也就会磨损加剧严重甚至烧坏，过分的压缩弹簧，也就容易失去动环端面的调节能力，进而直接使得密封件失效。内压可以促进密封，而在真空密封中，摩擦副的贴合主要靠弹性元件的加载，补偿环辅助密封圈必须选用弹性好的材料才能实现密封。
密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽，多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。
渣浆泵机械密封的结构特点：1、双端面、整体集装式、非平衡型、运行可靠性强;2、介质温度小于70℃时，可在密封腔内注满30号机油(去掉冷却水;3、摩擦副材质为镶嵌硬质合金，可根据不同的介质选用不同的摩擦副;4、弹簧不需要介质接触，从而克服高粘度易结晶的物料阻塞，保障了补偿环的补偿灵活性，延长了密封使用寿命;
石墨环（动环）的裂纹是由于传动件的振动，橡胶圈的涨大以及石墨环本身的内应力造成的，而结焦则是因高温所致，这在炼油厂的高温热油介质中是常见的。
