重型货架安装完毕后主要从下面几方面鉴别
重型货架在安装完毕后主要从下面几方面鉴别:1、货架的材质一般选用冷轧钢型材为主,是国标的，不过用国标的厂家很少，办法是按照双方约定的承重来一个实验就行。货架 的材质国内的应以宝刚原厂和上钢一厂的SS400钢材为。.2、货架的结构,货架立柱要看截面的折弯是否多且均匀，货架约多约均匀对称的结构越好。 货架的横梁要看横梁的挂钩结构和横梁挂到立柱的形式：横梁的挂钩要多些较好，越多受力约好；横梁的挂钩 挂到立柱上要看挂钩与立柱的接触是否紧密一致，挂钩的内侧要与立柱侧面紧密没有间隙这样的结构才能稳定且受力好经久耐用。
虽然木制托盘以及塑料托盘的价格相对来说比较低，但是他们的使用寿命是远远的低于钢制托盘的。据相关统计来说，木制托盘的常规寿命是在不超过6个月，而塑料托盘的使用寿命的不超过15个月的。因为木制托盘对于使用环境的要求非常苛刻，对于潮湿的环境来说，木制托盘是很难持续使用的。而塑料托盘对于货物的重量也是有限的，稍微超载一丁点，或者因为摆放的方式不对，就会导致塑料托盘的变形从而宣告退场。钢制托盘的使用大部分都是由采购单位进行定制的，都是有着相关的要求才能让钢制托盘的使用率达到更大，寿命能够更持久。
同时在定制过程中，客户还会要求托盘面的结构形式是镂空的还是满铺的要求，以及托盘底部的结构是川字还是田字底，或者其他要求。这些在客户使用的过程中都是非常重要的参考点。一般的钢制托盘在合理的使用过程中，寿命可达5~10年。这也是为什么大部分的客户愿意选择根据自己的需求定制钢制托盘。大家都了解，每一辆汽车都是有几千甚至上万的零部件构成，在汽车生产行业中，一台车的零部件往往都是很多家的厂家生产的，后将所有的零部件汇合到一起然后进行组装。这才是一辆车真正组成起来的大致流程。但是我们都了解，每个零部件的生产过程都是非常精细的，工艺非常重要，并且对于复杂的零部件的保护也是需要做到位的。这也就是让汽车料架在市场上应运而生。而汽车零部件也就是针对汽车零部件的存取，包装以及运输所定制的专用料架。
