双钢轮压路机
双钢轮压路机重型轮胎压路机，采用特z制的充气轮胎对辅层进行压实，对压实材料无破损作用，可以通过
改变充气轮胎的负荷和充气压力提高其压实性能。该机器适用于对基础层、次基础层以及沥青面的
压实，更是建设高j级高速公路、港口、机场以及工业建筑工地的首x选设备。
动力系统涡轮增压柴油发动机是上柴动力与奥地利***L公司联合开发的智慧结晶。性能，可靠性高，燃油经济
性好，系中国工程机械的主流配置动力。
双钢轮压路机轮胎式压路机
驾乘环境
● 流线型的机罩造型，使得整机的外观效果耳目一新，配合双边操作及广角后视镜，给操作者提供了开阔的工作视野。
● 采用大面积玻璃粘结式工艺设计的驾驶室，空间较大，宽敞明亮。舒适可调的座椅及全新的操作台，为操作者提供了舒适的工作环境。
● 合理分布控制按钮、操作杆、开关盒仪表，人性化设计程度高。
适用范围
● 采用进口水泵的洒水系统，满足各种工况的施工要求。
● 配重可用叉车装卸，方便调配整机操作重量，灵活适应各种工况。
双钢轮压路机 轮胎压路机产品性能特点
本机是重型振动压路机，主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。
1. 全新工业造型，LED工作大灯，夜间施工视野更加宽广明亮；
2. 国二排放发动机、专利型振动轮及油门离合器联动装置、优化的发动机及液压系统散热，标准配置空气预滤器，使压路机更加节省燃油；
3. 气助力操纵机构，操纵更省力；重型通用变速箱，断气刹车系统及大制动力矩驱动桥，整机更加安全可靠；
4. 新型硅油减振器、罩壳及操纵台降噪处理等，更具人性化的舒适环境；
5. 可调节的组合仪表台及座椅，仪表的声、光、电系统实时监控压路机工作状态；
6. 集中润滑系统、整机加油口，油位、放油引出 ，维护***更方便。
历史与发展
提到压路机，必须在集成技术的开发上简单地介绍。在19世纪中叶以前，西部的道路工程学主要使用砂石铺装，到1858年为止主要依靠压密。压延机后，促进了标签铺装的发展，慢慢进行了草图加工。这是压路机的第y一个原型。1860年法国出现了蒸汽辊，格拉贝尔铺装的施工技术和质量得到了提高，加速了其进步。20世纪初，世界承认了破碎的石铺道路是当时***高的，并且在全世界普及了。压路机慢慢被知道。劳拉也出现在各种各样的道路建设现场。19世纪中叶，内燃机发明给压密装置的开发带来了极大的活力。第y一内燃机驱动辊诞生于20世纪初期。小型压路机性能特点手扶式单钢轮压路机，具有振动及静碾两种工作模式，配合不同的情况使用。之后，轮胎滚子，羊的脚滚子和裸足滚子几乎同时来了。调查了静态辊的紧固效果。由于辊的重量增加，压路机的线压增加，压密效果提高。因此，很长一段时间，人们都埋头于大吨压路机的开发。***大的轮胎滚轮一次有200吨以上的重量。然而，在此期间，压路机的变化主要反映在增强功率和形状上。
