检查活塞与气缸壁的间隙，将活塞倒置于缸内，使活塞销孔与曲轴方向平行，将适当厚度的塞尺插人销孔垂直方向的裙部与缸9之间(裙部无切门的一面)。活塞技术要求：1、要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻，以保证蕞小惯性力。并竖直放置，然后用弹簧秤将塞尺匀速拉出时，称示数若在规定范围，即说明气缸间隙正确。如解放CA6102发动机气缸间隙为0. 01b---0. 035mm，在12-28C气温下，使用宽度13mm,厚0. 05mm,长度200mm的塞尺，拉力应为29--34N (3-3.5kgf),一台发动机应选用同一厂牌的成组的活塞，以便使材料性能、重量和尺寸一致，同一组活塞的直径差，不得大于0. 25mm，重量差应不大于8g。
活塞的冷却：
发动机强化度的提高使活塞工作温度相应升高，顶环槽温度在220℃以上就可能产生积炭和结胶，引起活塞环粘结和拉缸；温度超过180℃，铝合金材料的强度很快下降，可能引起活塞顶支撑部和活塞销座轴承部分高负荷区损坏。活塞型面：现在采用将复合材料涂在尺寸较小的试验活塞表面上，使活塞裙部与气缸壁间隙接近于零。通常标定工况的平均有效压力超过1.034N/mm2，活塞就需要冷却。
活塞经常采用铸入钢质冷却盘香管或用可溶性盐芯及电子束焊接制成整圈冷却腔。
