钢支撑租赁公司：钢支撑采用应变计应注意哪些问题
1、钢支撑的布置应在预应力施加前安装，初读数测定时应等支架充分冷却;如预应力已施加，报表中必须注明支撑轴力数据反映的是天津钢支撑预应力施加后受力的变化量。
2、安装架焊接在钢支撑表面后，将应变计平稳、自由状态下推入，不要弯曲和扭转;安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行;拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率;应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。
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钢支撑租赁公司：地铁钢支撑施工中应注意的几个问题
在基坑开挖与钢支撑施工中,一定要做到信息化施工,加强监测,尽可能缩短围护墙无支撑状态的暴露时间,合理而科学地利用土体自身在开挖过程中控制位移的潜力,合理地安排基坑开挖及支撑步骤。电动油压千斤顶给钢支撑加力时,固定底端部分顶在钢支撑上,活动部分顶在钢支撑活动端插销头端头板上。因而钢结构的实际受力情况与理论计算结果比较符合，工作可靠性高。加力面积应为2个千斤顶活塞的面积。避免错将固定端的直径或活动顶端的直径视为活塞的直径。在基坑施工过程中,支撑不可避免地会产生预应力损失,由支撑预应力损失所引起的围护结构位移几乎是不可逆的,所以要根据实测轴力及时复加预应力以补偿损失。当围护结构的水平位移超过警戒值时,还可适量增加支撑轴力,以控制变形,但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计的安全要求。从置换到预加轴力,从托架的设置到支撑的固定等各个环。
地铁钢支撑拆除、换撑方法:
(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑,用千斤顶给钢支撑施加压力,用大锤打出卡在络头插销头部分的钢楔,然后千斤顶卸载,用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。钢结构如果在后期的建设中没有注意防水进程的话，后期可能会带来必定的费事，比方房子漏水等状况会引发墙体变形、受潮发霉等状况，市面上的防水也是品种繁多的，选好防水资料做好修建钢结构的防水作业工程是对咱们的人身安全的确保。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在络头插销头部分的钢楔时,可考虑用氧焊从络头插销头部分割断,吊出钢支撑。
(2)换撑方法本车站钢支撑架设时,已考虑钢支撑的换撑长度,钢支撑整体拆除后,卸掉换撑节钢管后重新拼接,检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形,并进行复拧和替换。焊条应干燥，焊机电压应正常，地线压紧牢固接触可靠，电缆及焊钳无破损。再次量测拼接好的钢支撑长度,检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋,焊接钢牛。
本站换撑是在底、中板达到设计强度后进行的,因换撑被隔在站台层结构内部,所以在施工中板时,在中板上要预留吊放换撑的孔洞,以便用葫芦吊吊放换撑,当换撑吊至底板后,在底板拆除螺栓,分节用葫芦吊拉至中板未封闭处再用吊车吊至地面。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。第二次换撑在中板达到设计强度后进行,施工时在顶板上要预留吊放换撑的孔洞。
钢结构厂房有哪些加固方法?
一、加大构件截面的加固
采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。钢结构厂房的加固需要根据实际除出发，很多时候不同的部位对于加固的质量要求不同，所以钢结构厂房应选择合适的加固方法进行不同部位的加固。
二、连接的加固与加固件的连接
钢结构厂房的连接方法有焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。【河北华翔模架工程技术有限公司】地铁钢支撑厂家讲解：钢支撑的应用特点初期可作为普通钢架支撑及时支护围岩，后期可与模注或喷射混凝土形成钢筋混凝土，钢材利用比较充分。钢结构厂房加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。钢结构厂房的连接可以分为焊接和非焊接部分，焊接部分可以选择焊缝的加固方法，非焊接部分可以摩擦型高强螺栓的加固方法，如果钢结构厂房是两者都需要进行加固，可以采取混合加固的方式。
三、裂纹的修复与加固
钢结构厂房的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修复。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。模板、钢支撑、主次梁拆除后，可集中到缷料平台上由塔吊垂直运输，也可由工人从楼梯倒运，受机械制约少，有一定的灵活性。钢结构厂房因受到不同荷载的压力作用下，很多的钢构件都是不同程度的损坏，所以钢结构厂房对于破损大的钢构件可以采取更换的方式，然后在进行加固，提高钢结构厂房的整体质量。
