轴承的锈蚀与防锈
常州杰勤机械有限公司坐落于常州市武进区横林镇横玉路上，公司生产双列角接触球轴承、双列深沟球轴承、LR,LFR,ZKLN,ZKLF等系列轴承
当轴承被装配和被检验时，操作人员往往直接用手接触轴承零部件，这样手上的汗液全都滞留在轴承表面，所以我们常常会发现有些轴承外圈有锈蚀，而内圈及钢球一点都没有腐蚀现象。由于轴承钢价格一降再降，从而造成轴承钢材质不符合要求，如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使材料本身抗锈蚀能力降低）。
为什么换下来的轴承不能再次使用
先简单地用一种轴承加工过程说明：
材料——锻造——退火（降低硬度，为了提高车加工质量和效率）——车加工——热处理(1、淬火：提高硬度，出现针状马氏体和贝氏体。2、回火：消除内应力，稳定***和尺寸）——磨加工——装配——包装
轴承选购技巧有哪些？
常州杰勤机械有限公司坐落于常州市武进区横林镇横玉路上，公司生产双列角接触球轴承、双列深沟球轴承、ZKLN,ZKLF等系列轴承，公司检测仪器精良，对产品的加工进行严格的监控和检测，达到产品质量，以好的制造工艺和现代化管理手段，为客户提供高质量的轴承产品。
1、轴承游隙的选择
用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
2、油脂的选择
油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
3、轴承密封型式的选择
轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触。
4、轴承型号的选择
轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
