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屏蔽电泵在开车时的注意事项：
1.待泵体及回流管底部挂满霜后可起动电动机。
2.在起动电动机同时，打开排除管阀门，观察泵排出口压力表，并调整好工作压力。
3.在开车过程中，要注意电压、电流的读数，发现异常现象应及时处理。
4.电泵在运转过程中回流管阀门不准关闭。
5.进行流量调节时，不准用进液管阀门调节，以免发生汽蚀，影响泵的性能。
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1.屏蔽电泵的电机是特殊设计制造，不能使用现有标准系列通用电机。
2.定子与转子间的气隙小，转子直径或长度比较大；如果使气隙加大，则电机的效率和功率因素显著下降，性能恶化。
3.由于气隙小，则定子的屏蔽套和转子包套必须做得很薄，因此屏蔽套容易碎裂，影响安全可靠性，而且加工制造、装配难度大，成本高。
4.转子直径大，势必造成摩擦损失大，尤其是大功率（大直径）、高粘度、高转速的屏蔽泵，摩擦损失是个十分突出的问题。
屏蔽电泵的转子组件是由传动轴、转子、叶轮等组成的子组件。由于叶轮是通过传动轴上的键与传动轴配合，在运动过程中是和传动轴一起旋转的，先把转子和叶轮以固定的方式装到传动轴上，形成一个转子组件。而转子组件是在壳体里的轴承里作旋转运动。大连帝国轴套环友泵叶轮高温型屏蔽电泵输送介质温度可高达450℃，通常在屏蔽电机外增加冷却水套和在外部循环管加冷却套管，将高温循环液冷却以降低电机和轴承温度。因此，将其以销钉(Pin 方式装配到总组件当中。
