（1）钢带时常会出现打滑、跑偏情况，而对于碎渣机而言，时常出现过负荷跳机状况，终导致钢带异常停运；4当输送链铺到驱动辊筒时，绕过驱动辊筒返回，将输送链放到托轮上，再启动卷扬机。而对于碎渣机来讲，当其处于运行状态时，其齿板会出现比较严重的磨损，因而会缩短其寿命；此外，还需要指出的是，碎渣机齿板所对应的国定螺栓出现断裂情况，会引起齿板脱落；对于锅炉结渣而言，如果难以排出，那么需要根据实际需要，直排改造其设备，这样势必会造成检修强度的增加，引发污染情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（2）针对清扫链而言，如果其抬升角维持在35°，那么针对清扫链压辊来讲，会出现严重磨损，降低压辊及托辊的寿命，因而需时常进行更换；还需强调的是，清扫链斜坡段还存在着比较差的刮灰效果，需指派专人进行维护，并且还需根据现实情况，专设喷淋水管路，实施干灰加湿操作，这样势必会浪费水资源；如果是在冬季，水量比较大，那么会造成清扫链内出现积灰情况，这便会使斗提机出现故障。（3）需要明确的是，因钢带的出口与清扫链相同，即都是碎渣机，当其发生故障，那么许多渣块便会被传送至清扫链，使得清扫链出现刮板变形，除此之外，还会出现错齿、跑偏、链条脱落情况，需进行修复更换。不锈钢输送链为平带形式，它平放在上部托辊上，由密布的平托辊承托，靠与传动滚筒间的摩擦力牵引，完成输送。
.4.1 作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的调速运行试验，每个频率段运行 2小时。
4.4.2 记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升，轴承座的温升，环境温度，张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同 4.3-1
4.4.3 试验后的检查
4.4.3.1减速机
（1） 密封件、轴承是否完好无损，温升是否正常。
（2） 输出轴及结合面有无渗漏。
4.4.3.2轴承座
（1）紧固螺栓有无松动。
（2）密封面有无渗漏。
4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀，与托辊、托轮的磨损情况。
4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。
4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。
4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。
4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。
4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。
检验结果记录于表 4.4-1
4.4.4 干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时，并按表 4.3-1 作记录。
表2.3-1 钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品，如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好，是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。从尾部开始安装，先将输送链平铺在托辊上，连接钢丝绳，用卷扬机牵引移动约4m后停止，连接下一段输送链。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站，在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力，使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上，标记钢带两侧边位置刻线，用于检查跑偏情况 经检查合格，具备试运条件。操 作 员： 检 验 员： 检验日期： 年 月 日
空负荷运转2小时试验（20Hz） 见表2.3-2
a) 操作液压系统使张紧钢带，启动输渣机，此时需记录和采集以下数据：
确定钢带初始位置，记录初始值；
测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量；
记录启动时电动机的功率、电流、电压；
b) 待系统稳定后，以15min为间隔观察并记录（表2.3-2）以下数据的变化情况：
钢带张紧后台车位移量；
电动机的功率、电流、电压；
温升：每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温；
带速：在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间，测量五次，取算术平均值。
表2.3-2 钢带空负荷运转2小时试验记录表 （频率 Hz、张紧压力 MPa） 时间min
项 目0153045607590105120张紧压力（MPa） 钢带位移
（