舱底泵简介
自动款:600、750、1100
机油泵:气动、车载、12V
齿轮式机油泵的特点是工作可靠,结构简单,制造方便和泵油压力较高,舱底泵规格,所以得到广泛采用。[2]
当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,舱底泵制造厂家,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮作反方向的旋转,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样,进油腔处便形成低压而产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位。
如何减少腐蚀和磨蚀的影响
并非所有的涂料都一样
为了说明这些程序的重要性,舱底泵参数,特别是在泵应用中,舱底泵,不妨考虑安装和拆卸叶轮的过程。 在许多情况下,需要将叶轮加热以便能够将其安装到驱动轴上或从驱动轴上拆卸下来。 这种收缩配合过程可能导致涂层在日常维护操作中被损坏。 苏尔寿公司确保其涂层技术能够承受这种热冲击并持续提供持久的防腐蚀保护。
离心泵维修的一些常识问答
离心泵有哪些易损件?
答:轴承、轴套、叶轮口环、壳体口环、机械密封动静环、密封圈、对轮胶圈、注销联轴器弹垫等。 为什么离心泵启动时要关闭出口阀门?答:因为离心泵流量等于零时,功率***0小。这样就可以减少电机的启动电流,起到保护电机的作用。
离心泵的额定流量、扬程、功率是怎样规定的?
答:离心泵效率***0高时的流量、扬程、功率、就定为离心泵的额定流量,扬程、功率。
离心泵的汽蚀会造成哪些后果?
答:(1)产生噪音和振动;(2)伴随流量、扬程、效率降低,甚至无法操作;(3)叶轮壳体和叶片有麻点和蜂窝状***现象,甚至会造成壳体穿透;(4) 造成泵轴损坏。
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