安装方法
(1)支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座 在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要 求。生产厂家在装配时预先调整好。
(2)支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；开箱 后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。
(3)当支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座 水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地 脚螺栓和支座底面垫层。
(4)当支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确***后，采取对称 间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止***支座和混凝土。
(5)支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整， 支座支承平面四角高差不得大于2mm.
(6)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度 后，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。
(7)拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象， 并及时安装支座的外防尘罩。
(8)支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和 灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。
单向活动型球铰钢支座
单向活动型球铰钢支座设计基本原理
1,上部结构受力后的运动——平面运动。
其运动方程取决于荷载方程：剪力方程
弯矩方程；转角方程
上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。
1,几何方面：（各变形之间的关系）中性层纤维与转角的关系为：
dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。
公式中：E-材料弹性模量；-曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。
2.物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系,
3.静力学方面：(xz平面内的外力矩)和自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为：至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生***,殊不知是支座设计不合理造成的。
KBQZ系列减震型抗拔球铰支座厂家
不同于普通型抗拔球铰支座，减震型抗拔球铰支座不只是注重连接和限位，更注重的是在力的释放过程当中对结构的保护。当支座受到冲击载荷时，缓冲装置可通过柔性接触减缓冲击力，降低位移加速度，从而对支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次，各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，通过两者相对滑动实现位移，这样大大的降低了摩擦系数，使各部件间运动灵活，避免爬行现象的产生。减震型抗拔球铰支座，也分为固定型、单向位移型和双向位移型三类。
二、KBQZ系列减震型抗拔球铰支座厂家设计依据
1、《钢结构设计规范》建筑设计规范；
2、GB/T17955-2009《桥梁球型支座》***标准；
3、《建筑抗震设计规范》建筑设计规范；
4、《隔振设计规范》。
