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1.照明用LED道路灯具的特点是具有定向发射光的功能，led道路灯，因为功率型LED几乎都装有反射器，并且这种反射器的效率都明显高于灯具的反射器效率。另外，LED的光效检测时已经包括了自身反射器的效率。采用LED的道路灯具应尽可能地利用LED的定向发射光的特性，使道路灯具中的各个LED分别直接把光线射向被照路面的各个区域，led节能道路灯，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现很合理的道路灯具的综合配光。

2.LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所需的恒流驱动电源，是保证其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性，因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小，所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。

我国的道路灯具，基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式，这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具，在野外照明场合使用时，威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。众所周知，空中的闪电发射的是一广谱的无线电波，led双头道路灯，而架空的道路灯具供电线路，是良好的接受无线。

我们在选择LED路灯的时候要注意这些地方：

1、灯杆主杆按图纸要求，镀锌方管，壁厚3.5mm.光源功率：LED30W。

2、灯杆部分整体满焊，焊接均匀牢固，其焊接质量符合要求，无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、并无褶皱和中断等缺憾。

3、灯杆的允许偏差应符合下列规范：①长度允许偏差为杆长的±0.5%；②杆身直线度允许误差宜＜1‰；③杆身横截面直径、对角线或对边距允许偏差宜为±1%；④灯臂仰角允许偏差宜为±1%。

有的地方因为地理位置的原因需要大功率LED路灯，就像字面的意思是单个的功率大于1瓦以上，为什么可以有这么高的功率是因为采用新型LED半导体光源的路灯。到现在为止的LED路灯的照明标准一般是路面照度均匀度的平均照度0.48，led道路灯灯头供应，大于***传统标准0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（实际二分之一中心光斑能达到25LUX，四分之一中心光强能达到15LUX，十六米远的min光强4LUX，重叠光强的限制大概是6LUX。