采用该种材料治理过混凝土裂缝，麻面，坑槽，破损等病症，对于桥梁支座的黏结，钢筋的锚固，钢件的快速栽埋，混凝土结构的加固及垫高处理等治理，PB-2聚合物改性沥青防水涂料方案，具备极强的适应能力;对于有快速通车要求的大面积水泥混凝土路面，机场跑道工程，该种材料由于其显著优势而得以大量推广应用。在京沪高速铁路和公路箱梁面层的缺陷修补，有紧急维修工期要求的工程部位维修施工，不但快捷便利，而且终凝强度可达到C50以上。该材料修补防撞墙一次成活，固化时间在5～10小时范围内进行自由调节。大大缩短施工和封路周期
1963年11月，重建道桥。由县交通局设计，为一座3孔装配式钢筋混凝土T型梁桥，桥长56.7米、宽5米、墩高7米。由县财政拨款7万多元购置材料及技工工资支出，其余是发挥群众，以“民办公助”的方式来解决。自1964年底桥梁落成以后，20多年来，历经多次暴风雨、山洪的侵袭、冲击，仍屹立不动，群众欢慰地说：“现在倒桥不倒了”。
二，产品特点：
1）具有高的抗车辙能力和温度稳定性；
（2）优良的抗裂性能；
（3）良好的耐久性能，与传统的沥青混凝土相比，***A的使用寿命增加40%左右。若使用改性后的沥青，可进一步提高其性能；
（4）较好的抗滑性能；
（5）初期投入较高，但考虑使用寿命后年平均投入较低。玛蹄脂应具有恰当的耐热度（标号），根据具体使用条件和当地的极端高温度来确定用多高的耐热度。耐热度过低，夏季易液化流淌；耐热度过高，冬季易冷脆断裂。玛蹄脂应具有一定的柔韧性，在结构发生变形时不致被拉裂。玛蹄脂还应具有足够的粘结力。
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