抗震型球型钢支座主要技术性能
1、支座磨擦系数为0.03；
2、支座水平剪力大于竖向承载力的20%；
3、支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；
支座竖向承载力KN，分为25
抗震型球型钢支座的养护
1、检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
2、支座使用期间就定期每查次、***次。
3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
4、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。
5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。
6、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8、特殊情况发生后（如***、***性大风等），应及时检查上述内容。
9、抗震球型钢支座位置确定好后，即可将上、下部固定，支座与上、下构造的连接方式，可以用焊接也可用地脚螺栓锚固，或两种方法同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，预埋钢板的厚度和平面尺寸，均等于支座顶板或底板的厚度和平面尺寸，与混凝土接触的面还应焊上锚固筋，以求定的刚度。预埋钢板应钻适当数目的、直径不大的排气孔。焊接时不应连续施焊，要采用跳跃式断续的焊接方式逐步焊满周边，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时，建议将支座与地脚螺栓按设计要求放置好后，再浇灌上部混凝土。
弹性减震球铰钢支座
弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围，支座使用寿命期所承受的车辆数量，设计转角差，支座底盆内直径，试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数，一般为5，转动轨迹范文，球铰支座国外试验数据所示。盆式支座转动引起的约束，橡胶板及密封圈欢动引起的约束，橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩，橡胶板直径，总用弹性球铰支座，可变作用引起的转角，零转动时回复力矩系数；恒载下偏心距，橡胶板无润情况下的弯矩，试验测试装置系数，采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座，球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。
变刚度弹性钢支座结构及原理作进一步 说明，其具体实施方式并不仅限于实施例中的内容。变刚度弹性钢支座包括一个上盖1、中芯 2及底座3,中芯2位于上盖1及底座3之间，通过导轨 安装在一个固定箱体8内，在固定箱体8内有刚度调节板6,两个调 节螺栓7安装在固定箱体8的侧壁的螺孔内，调节螺栓7顶端抵在调 节板6上。在上盖1的侧壁上通过螺栓4安装有由多个弓形弹簧板组 成的弹簧板组5,弹簧板片的截面形状为变截面，中间厚两边薄，***外面的弹簧板片两端抵在调节板6上。施工:t时先将变刚度弹性钢支 座安装就位，调整调节螺栓7顶动调节板，挤压弓形弹簧板组到所需
位置。