车用尿素使用注意事项
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力,滤清器***更换周期为5万公里或1000 h,在尿素水溶液被污染的情况下,滤清器的寿命会缩短。
SCR系统如出现故障,暂时不影响发动机正常工作,但故障不能持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时,车辆排放将不能达到标准而造成排放超标,此时仪表板上排放指示灯(MIL)会点亮,如出现较严重的故障时,车辆会启动发动机扭矩限制器,降低发动机的功率。
正确使用车用尿素是保证其发挥正常作用的***,同时还是保证尿素罐及SCR系统使用寿命的关键。








选择车用尿素需谨慎!
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目前国内的大多柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率,反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点蕞低(冰点-11℃)。
车用尿素的好处
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1、减少尾气颗粒物排放,作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应,生成无污染的水和氮气,从而大大减轻车辆尾气对环境的污染;
2、节省燃油,据统计,如果一辆车每百公里燃油35升左右,使用柴油车尾气处理液1.75升(折合7元),节省燃油2.1升(折合15.25元),每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算,一辆车每年可节约8250元;
3、提升机动车的动力,SCR系统中的控制单元可以监测尾气处理液的使用情况,如果重型柴油车没有使用尾气处理液,机动车的动力会下降20%。
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