TBITBI导轨与平面直线导轨一样，有两个基本元件；一个作为导向的为支持元件，另外一个是挪动元件。因为直线导轨是标准部件，对机床制造厂来讲，独一要做的只是加工一个安装直线导轨的平面和校调直线导轨的平行度。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多数环境下，安装是比较简单的。
TBITBI导轨润滑油变黑与所用燃料有关。燃猜中烯烃含量越高硫含量越高，越轻易构成油泥，而在换润滑油时不洗濯发动机里面及油底壳，之前所用润滑油中的油泥堆积在油底壳和发动机里面，加入新润滑油后因为新润滑油中的清净分离剂的作用，使发动机里面的一些油泥、积炭、胶质平分离于新润滑油中使之呈玄色。
TBITBI导轨承受能力
醉近有客户问TBITBI导轨能否承受重量级货件，其实都无需为这个情况担心，加工的过程中，工作台能够卸走部分的压力，工件的重量不完全是压力TBITBI导轨上面，通过工作台支撑，TBITBI导轨完全是可以将比自身重几百倍的工件轻易加工的，这是它的一个优点，以刚性高，工作强度高的特点而受到业界的一致认可。
多年来，使用进口TBITBI导轨还从没有出现过断裂的情况，它的故障一般是因为滑座接触不良，而导致尺寸不精准而已，至于承受能力方面，完全无需担忧。 机床加工的配件，重量可达几百斤之多，机器工作台需要很强的刚性和承受能力，才能在齿轮的滑动之下进行加工，我们都知道，机床里面负责尺寸精密导航的是TBITBI导轨，但是，体质不大，刚性不高的TBITBI导轨，能够承受到几百斤的重量吗，在工作台运行的过程中，出现TBITBI导轨被高强度的加工零件压碎的情况从未出现过。
台湾TBITBI导轨的摩擦阻力跟着负荷大小、预压力与润滑剂黏度等的不同而变化。其摩擦阻力（推力值）可由承受的工作负荷与密封垫片的阻力，经过下式计算出来。一般摩擦系数会因不同系列情势而有所差别，滚珠型系列台湾TBITBI导轨的摩擦系数为0.002-0.003（不包含密封垫片），滚柱系列台湾TBITBI导轨的摩擦系数为0.001-0.002（不包含密封垫片）。
