Castrol Molub-Alloy OG 936 SF Light
开式齿轮润滑剂（不含溶剂）
产品说明
嘉实多 Molub-Alloy OG 936 SF Light（不含溶剂）（原名嘉实多 Molub-Alloy 936 SF Light）润滑剂是专为***和工业应用中的重负载设备而研发的开式齿轮润滑剂。Molub-Alloy OG 936 SF Light 的配方不仅可为大型吊斗铲和电铲上的齿轮和滑动装置提供***大保护，还能***大限度地减少潜在的环境污染。Molub-Alloy 符合 Bucyrus International SD4713规范对开式齿轮润滑剂的要求。
Molub-Alloy OG 936 SF Light 润滑剂是嘉实多高性能润滑剂生态解决方案的产品之一。为应对环境问题，Molub-Alloy OG 936 SF Light 配方不含铅、锑、钡和含氯溶剂。936 SF 润滑剂不含任何种类的溶剂。产品分为 Light 和 He***y 两个等级。
在安装有新齿轮的关键过程中，润滑膜的结构完整性和强度尤为重要，这是因为新加工的表面通常会比较粗糙（表面粗糙度）。润滑膜必须充分隔离啮合面，以缓冲表面粗糙度的影响，进而将初期点蚀降至***低，防止后期演变成更为严重的***性点蚀。
润滑剂采用高度精炼的粘性石蜡基衍生物作为基础油，具有出色的天然化学稳定性和热稳定性。 Molub-Alloy OG 936 SF Light 的配方使其易于在润滑膜的形成过程中流动；但不会排出齿轮外部，即使是垂直方向的齿轮，也依然可以牢牢黏附。
本品内含特有的嘉实多 Molub-Alloy 固体润滑剂，较之传统的润滑剂，可显著提升抗磨和负载特性。这些固体润滑剂可与化学抗磨和极压 (EP) 添加剂产生协同作用，进而降低接触表面温度，并在极压和冲击负荷条件下提供出众的抗烧结保护。
配方中加入了锈蚀和氧化***剂，可保护设备和润滑膜免受恶劣环境的侵袭。
应用场合
◆适用***设备包括各类开式齿轮、轨道和辊子、齿条和齿轮、挖掘铲斗柄以及电铲和吊斗铲的其它滑动部件。
◆Molub-Alloy OG 936 SF Light 可人工进行润滑作业，或利用重负载自动系统作业。
产品优点
◆产品不含***材料，以保护生态环境
◆可形成坚韧耐用的润滑膜，即使在极压和低速条件下依旧可提供“缓冲”作用；润滑膜可抵挡雨或雪的腐蚀并防止在多尘环境中脱落。
◆可抵抗来自邻近机械的污油和润滑脂对润滑膜的***。
典型数据
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Castrol Molub-Alloy OG 936 SF Light |
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项目 |
测试方法 |
单位 |
数值 |
|
比重,@25℃ |
ASTM D4052 |
- |
1.006 |
|
稠度 |
ASTM D217 |
NLGI等级 |
00/000 |
|
针入度60次@25℃/77℉ |
ASTM D217 |
0.1mm |
420-450 |
|
布氏粘度 |
ASTM D2983 |
cP |
18000 |
|
基础油粘度，@40℃/104℉ @100℃/212℉ |
ASTM D445 |
mm2/s |
687 31 |
|
闪点-开口法 |
ASTM D92 |
℃/℉ |
191/376 |
|
四球烧结负荷试验-负荷磨损指数 |
ASTM D2596 |
- |
121 |
|
四球烧结负荷试验-烧结负荷 |
ASTM D2596 |
kgf |
800 |
|
四球磨损试验 - 磨斑直径 |
ASTM D2266 |
mm |
0.7 |
|
锈蚀试验（蒸馏水） |
ASTM D1743 |
通过 |
通过 |
|
铜片腐蚀 |
ASTM D4048 |
等级 |
1b |
|
润滑脂泵送性试验-林肯孔阀试验仪 |
US Steel |
psi |
250 |
|
润滑脂泵送性试验-林肯孔阀试验仪 |
US Steel |
psi |
575 |
|
固体润滑剂，颗粒大小 |
- |
μm |
<15 |
注：以上为典型数据，不代表产品指标。
其他信息
除慢速移动的重负载应用之外，Molub-Alloy OG 936 SF Light 不可通用于轴套和轴承。有关 936 SF 在轴承中的新应用，请联系嘉实多。关于具体条款、条件、保证和产品供应情况，请于购买时参阅有效的嘉实多高性能润滑剂价目表。
本品原名为 Molub-Alloy 936 SF Light。 2015 年进行了产品名称变更。