众多制造商提功提供两种不同性能的终端设备（FB250和F***0）。这两种终端全使用稳定的定向天线，大小和重量各不相同，但与现有的会更小。整个产品跟系统是针对海上环境特别设计的，并已严格依据INMARST的高标准测试。
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FP250 |
F***0 |
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数据 标准IP 流媒体IP ISDN |
***高达284Kbps 32,64,128Kbps NO |
***高达432Kbps 32,64,128,256Kbps 64Kbps |
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语音 |
4kbps数字 3.1khz音频 |
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传真 |
通过3.1khz音频收发Group3传真 |
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自80年代初以来，***移动***通讯提供商Inmarsat公司的大名，已在海事领域如雷贯耳。该公司所创建的******系统旨在保证船员可以从海洋***向海岸发送求救信号。多年以来，这一系统已拯救了很多人的生命。安全问题仍是一个人们关注的焦点。Inmarsat公司的业务已超出了其创始阶段仅提供一系列业务与社会通信的范畴。该公司于2002年推出的Fleet服务，已被确立为从事***贸易的深海船舶的标准通讯装置。2007年8月，该系列中******的Fleet 77突破一万次终端***大关。作为一项新的服务—FleetBroadband已成为Inmarsat公司海事产品系列中的新成员。它提供高达432kbps(千位/秒)的宽带数据能力，有望改变船员与海上作业人员的通信方式，这就如同地面宽带已改变人们的互联网使用方式一样。
在新型的Inmarsat-4(Ⅰ-4)***支持下，FleetBroadband将Fleet服务的可靠性与一系列附加功能结合起来，使其在该领域内独树一帜。用户可以在一次保持着一条或多条高速数据链路的同时，进行语音通话—这一特点将对船只和平台管理将产生深远影响。“F l e e t B r o a d b a n d允许运营商以不同的角度思考如何经营他们的船只和海上平台，”I n m a r s a t公司海运业务主管P i e r sCunningham说，“Inmarsat公司认识到，‘标准的批处理和压缩’通信的应用，将自然过渡到更为***、处理能力更强的应用水平。这些应用是基于IP传输协议或web界面的那些访问协议的。”这将***终改进船舶作业，提***率，并与获取信息和数据交换的地面方式不相上下。网络时代的通讯在设计FleetBroadband时，这一服务遵循互联网协议(IP)，使其与世界上增长***快的网络技术结为一体。尽FleetBroadband用户可以在ISDN与3.1千赫语音/传真上运行各自的应用程序，但该系统的核心的数据能力仍是IP。同步实现语音和数据业务能力已促使BGAN(宽带***区域网)取得了极大成功，BGAN就相当于陆上FleetBroadband。石油和***领域的勘探人员，正在利用BGAN发送地球物理信息以及视频和静止图像，并借助语音声道在同一时间向其总部通报。在海事领域，这就相当于一位船长，在利用FleetBroadband向港口***报告的同时，***海图更新资料，以选择一个***优航路—这在一定程度上实现了以往在单个***系统内不可能实现的灵活性。Inmarsat公司是船员通信的业内先驱，其通讯技术可以让全体船员利用船载***系统打电话回家。FleetBroadband系统具有更大的容量和能力，支持多种语音和IP网络，允许船主和经营管理者为其船员们提供更广泛的通信选择，如电子邮件和网上浏览等。此外，与Fleet服务不同的是，FleetBroadband用户能够发送和接收多达160种文字的文本讯息；很多船员在离船登岸时仍然习惯于查看G***手机文本信息，这足以证明FleetBroadband的受欢迎程度。
船载网络时代的通讯
在设计FleetBroadband时，Inmarsat公司的这一服务遵循互联网协议(IP)，使其与世界上增长***快的网络技术结为一体。尽管FleetBroadband用户可以在ISDN与3.1千赫语音/传真上运行各自的应用程序，但该系统的核心的数据能力仍是IP。同步实现语音和数据业务能力已促使BGAN(宽带***区域网)取得了极大成功，BGAN就相当于陆上FleetBroadband。石油和***领域的勘探人员，正在利用BGAN发送地球物理信息以及视频和静止图像，并借助语音声道在同一时间向其总部通报。在海事领域，这就相当于一位船长，在利用FleetBroadband向港口***报告的同时，***海图更新资料，以选择一个***优航路—这在一定程度上实现了以往在单个***系统内不可能实现的灵活性。Inmarsat公司是船员通信的业内先驱，其通讯技术可以让全体船员利用船载***系统打电话回家。FleetBroadband系统具有更大的容量和能力，支持多种语音和IP网络，允许船主和经营管理者为其船员们提供更广泛的通信选择，如电子邮件和网上浏览等。此外，与Fleet服务不同的是，FleetBroadband用户能够发送和接收多达160种文字的文本讯息；很多船员在离船登岸时仍然习惯于查看G***手机文本信息，这足以证明FleetBroadband的受欢迎程度。
船载FleetBroadband
I n m a r s a t 公司已通过构想的直接安装与集成， 将FleetBroadband设计成型。起初，有两大天线类型：JRC公司和Thrane&Thrane制造的F***0、FB250。Furuno公司明年有望推出自己的FB250版本。前者是“八类”的高增益天线，雷达天线***基座测量长度大约55厘米；而后者则是“九类”低增益天线，测量长度大约为25厘米。对于Inmarsat公司Fleet服务的现有用户而言，他们与现有的F55s上出现的组件几乎相同。在下方，雷达天线***是高品质的全向、稳定式EIPP(有效等向辐射功率)天线。位于甲板下方的FleetBroadband，与所有主要的通信系统和端口实现了兼容，其中包括RJ-11、RJ-45与ISDN RJ-45。Mohindra指出，这种“即插即用”的兼容性并非偶然的巧合。“Inmarsat公司不希望船上的IT经理望着FleetBroadband摸不着头脑，并苦恼于‘我们如何将它与我们现有的***工具实现整合’的问题。它的设计意图实际是与所有的标准系统互联，像网络中的一个简单的路由器或交换机那样运作。它支持网络地址转换和动态主机配置协议，这将有助于网络兼容和整合，因此，它应该与船载网络实现整合，几乎就是一个插墙式、类似于DSL的服务”。整个系统由FleetBroadband LaunchPad实施控制。这是一个定制设计的电脑程序，在每个终端均安装了该程序—不论谁是制造商，以确保船员在任何一种船只上，都可以毫不费力地配置和使用FleetBroadband。基于成功的BGAN LaunchPad，它使用户能够通过一台笔记本电脑或台式电脑，实现掌控系统配置、选择IP数据链
工作效率
FleetBroadband具备多种使用同步数据流的支持能力，这对运作效率以及管理人员和船员的工作便利性具有积极的影响。以下情形表明了若干个人如何能够同时使用该服务：
1. Inmarsat公司网络上的FleetBroadband终端寄存器默认开放的一个标准IP链路（这在任何时候均可改变） 。
2. 大副现在访问网络，并利用这一标准IP链路，发送一些网络电子邮件或进行网络聊天。
3. 与此同时，船长借助速率达4kbps的分组语音服务，接听总部来电。
4. 工程师要求离船登岸时有***检查引擎，所以船长开放了128kbps***视频会议系统的同步专用数据流信道。
5. 同时，该船的文件交换服务器为与总部往来FTP传输的批处理文件，建立了另一条64 kbps的同步链路。
6. 同时，一位船员看到网络语路正忙，就在另一条32kbps的专用链路上建立了一个VoIP互联网语音传输呼叫。
7. 当以上所有这一切在发生时，船员们能够使用FleetBroadband发送和接收文本讯息。
FleetBroadband服务包
l 实现***覆盖（在第三个I-4***发射后） ，但不包括南北两极地区
l 性价比***高的IP数据宽带选择
l 以Inmarsat公司无可匹敌的***记录技术为基础，为用户提供可靠的服务
l 可靠的通讯，包括对远程网络的安全访问
l 安装简单快捷
l 直观的FleetBroadband LaunchPad用户界面
l 易于与现有的船载系统整合