泡沫沥青温拌混合料-泡沫沥青-启利嘉冷再生施工公司(查看)

摊铺机设定对于摊铺工艺的影响

料头

如果熨平板前料头过大，泡沫沥青温拌混合料，且温度过低，会对预压实和熨平板浮动带来不良影响。

熨平板前保持恒量的料头有利于熨平板的***浮动。

摊铺层越厚，熨平板所受承托力越强。

按比例控制的刮板输料器和螺旋分料器，为在熨平板前保留理想数量的料头提供了可能。

夯锤行程及夯锤速度

夯锤行程的幅度及夯锤速度是影响摊铺料预压实与熨平板浮动的重要影响因素。

福格勒熨平板的夯锤行程可以设定为不同长度。夯锤的行程越长，其预压实效果和压实深度越理想。因此，应使夯锤行程的设定与摊铺厚度相匹配，以获得正向摊铺仰角。如果夯锤行程的相对摊铺厚度设定过长，会导致熨平板负仰角，从而导致摊铺层出现裂纹，甚至出现摊铺层起伏不平。

夯锤速度

夯锤速度与摊铺机行驶速度是否匹配，会对摊铺层的预压实带来巨大影响。这意味着必须调整夯锤速度使之与摊铺机行走速度匹配，或者改变摊铺机行走速度与夯锤速度匹配。但理想的比例关系很难确定，要根据具体工况进行必要调节，使熨平板摊铺仰角尽可能小，从而降低摊铺料对熨平板底板的磨损。

熨平板硬度

当对熨平板摊铺仰角做大幅度改变或单侧改变时，可能会导致熨平板出现扭转。

熨平板防爬锁

熨平板锁定是熨平板浮动模式下摊铺机停机后，开始继续行走前执行的短暂锁定动作。此时有大约30 bar压力作用于熨平板升降油缸的活塞端，这样可避免重新开始工作时由于熨平板被抬升而造成的摊铺面凸起。

摊铺速度

摊铺速度决定了摊铺面的预压实效果。

摊铺速度和熨平板前的料头应相互匹配。

当进行高速摊铺时，对摊铺料的消耗量很大，因此应确保摊铺料的及时供应。

摊铺速度应控制在料车能够持续不间断地为摊铺机供料的范围内。

摊铺速度对摊铺层的预压实有着至关重要的影响。应尽可能保持小摊铺仰角，这样可避免出现摊铺凸起，实现预压实效果。而摊铺机速度与摊铺仰角成正比，因此应将摊铺速度控制在小仰角摊铺的范围内。

振动器频率

当进行厚层摊铺时，振动器频率会对预压实效果有一定影响。由于磨耗层需要是结构致密、平整的摊铺面，振动器的频率对磨耗层摊铺更为重要。

压力梁频率与压力

压力梁在脉冲液压流的驱动下上下摆动。此脉冲由安装在熨平板上的旋转分配阀产生，其频率在 58 到 68 Hz之间。液压油缸驱动压力梁作用于整个摊铺宽度。当脉冲结束后，压力梁在反向弹簧的推动下返回其原始位置。作用在压力梁上的脉冲压力大小决定压力梁的行程。

冷再生机多功能路面养护设备路面养护的好助手

性能特点：

·发动机为潍柴WP12N系列产品，具有***的燃油系统和进排气系统，满足国Ⅲ排放标准，功率强大、性能优良。

·液压系统主要元件采用国际品牌进口件，具有许用压力高、效率高、噪音低、功能全等优点，泵上集成了压力限制阀、高压安全阀、旁通阀等元件，简化液压系统结构，方便安装维修。

·作业装置具有贴边作业功能，适用范围广；具有自吸能力的洒水装置，操作方便，计量精度高；优化设计的转子罩壳，工作阻力小；***设计的铣拌转子，质量可靠，铣拌能力强。

·采用中美合资美驰车桥公司生产的驱动桥，设计***，结构合理，制造质量可靠。

·驾驶室前置，视野开阔；室内配置音响、豪华座椅、空调，暖风机等装置，环境舒适，能够提高操作者的工作效率。

·转向机构可以进行前桥转向、后桥转向、组合转向等多种转向方式，方便机器调车，增加有效施工时间。

·随车配带的高压清洗装置方便冲洗工作装置附着废料、去除机器表面污垢。

·冷再生金属材料制造的发动机机罩，散热性能好；多处可以开启的维修门，便于发动机系统的***和维修。

冷再生技术

沥青路面在服务几年后其***速度会大大加快，泡沫沥青，但及时的维修，如重新罩面或循环利用等方法可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。

沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，泡沫沥青温拌混合料，节省工 程***，同时有利于废料处理、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、 社会效益的关注及技术的进步，沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。

国外对沥青路面再生利用研究，***早是美国从1915年开始的，到上世纪八十年代底美国再生沥青 混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料设计、施工设备等 方面的研究也日趋深入。在美国沥青路面的再生利用已是常规实践。一般来说，使用15%~25%的回收路面材料(RAP)的沥青混合料性能都很好。

“冷再生”中有两个关键词，“冷”和“再生”，冷是相对于热的，沥青路面是把沥青加热后和石子混合搅拌后才能铺设路面的，冷就是通过水泥凝固，而不需要加热。再生就是，再利用的意思。冷再生方法，就是利用原来的旧路面上路基材料，把原来的路基材料中的可利用的成份，经破碎成小的碎石，碎块，经清洗后，再和新水泥搅拌，再用回到路面铺设中。这种方法自然是节约材料，降低路面维护费用的好办法了。