首例车用******（M85）经***检验达到***标准

首例车用******（M85）经***检验达到***标准：由海南省海洋油气研究所占小玲***经长达24年之久研究的******，在通过各种检验、鉴定及列入***重大科技成果一系列工作后，又迎来了2009年5月1日发布的车用******（M85）***标准。恰逢该标准2009年12月1日正式实施的前夕，也就是2009年9月29日又一次通过了***有关石油产品监督检验中心检验，全部指标符合刚颁布的GB/T23799-2009车用******（M85）***标准的要求。这是继2005年6月在***汽车运输行业能源利用检测中心进行汽车道路检验后的又一次进行质量标准检验，这在国内尚属首例。
中华人民共和国车用******（M85）***标准，由***标准化管理***会、中华人民共和国***质量监督检验检疫总局于2009年5月1日正式批准发布，2009年12日1日实施，这是******的***产品标准。《车用******（M85）标准》的制定，参考和总结了美国M75、M85标准存在的问题和取得的经验，同时结合国内实际情况。该标准有两大特点：一是对易造成腐蚀的非金属元素含量进行严格控制；二是在检验方法上对质量指标进行从严控制。此前出台的《车用燃料***标准》是中间产品标准，即是车用******（M85）的原料，而《车用******（M85）标准》是产品标准，按照此标准生产出的合格产品可以直接使用。由于是终端产品，因此技术要求十分严格，指标多达十多项。
一、技术概况
******项目是1985年1月8日由占小玲***立课题开始研制的，1987年4月25日通过技术鉴定，1987年获得市级新产品证书，证书编号：870029。1988年6月17日由***科委科技成果管理办公室发函申报***级重大成果进行登记，1989年3月30日由***科委成果管理办公室《公报》，并列入予以正式登记的***级重大科技成果；分类号：TE626.21，登记号：882147，***科委于1989年6月颁发了《***科技成果证书》，证书编号：002850，占***本人获得***科技成果完成者证书，证书编号：009387。该成果经过中石化等单位多次检验，并取得了***产品质量合格证，1990年获得中国专利局举办的第二届国际专利展览会***项目奖。为检验******在汽车上的使用性能，2005年6月16日，通过了***汽车运输行业能源利用检测中心汽车道路检验。为符合2009年5月1日发布的《车用******（M85）标准的质量要求，2009年9月29日经***有关石油产品质量监督检验中心进行国标全项目检验，其质量全部达到《车用******（M85）》***标准。达到***标准的产品，就可直接在汽车上使用。2009年12月1日正值《车用******（M85）》***标准开始实施之日，***醇醚燃料及醇醚清洁汽车******会向占小玲颁发了******的业内注册登记证书，证***：200-010001。2009年12月，******等5项技术荣获“中国石油世博城市之星节油能手”和“中国石油世博城市之星”光荣称号。******的研发工作暂告一段落，目前正在紧锣密鼓的进入***推广应用的实施阶段。
从1985年1月8日开始至今，占***已经过24年艰苦研究，由于我国是在1985年4月1日才开始出现专利申请，因为缺少******的***标准，要实施起来举步艰难。一直在盼望*********标准的发布，由于没有******的***标准，申请专利也得不到合法实施应用，故******一直未申请专利，即使当初申请了专利，至今20多年了，由于缺少国标，******得不到***使用，至今也已失效。直到今年《车用******（M85）》***标准2009年5月1日发布，12月1日实施，就夜以继日的赶写专利申请文件，从2009年7月15日开始，先后将研究了24年的核心技术分别申请了“一种******热值剂”，专利申请号：200910164612.3；“一种******溶水剂”，专利申请号：200910164611.9；“一种******橡胶防溶胀剂”，专利申请号：200910164605。3；“一种******降气阻剂”，专利申请号：200910160503.4；“一种******金属缓蚀剂”，专利申请号：200910160505.3；“一种******安定剂”，专利申请号：200910160504.9；“一种稳定的高性能大比例******”，专利申请号：200910165869.0，等共7项发明专利，对24年研究的******综合添加剂技术进行了有效的保护。
二、经济分析
根据新发布的GB/T23799-2009《车用******（M85）》各组分体积分数的质量指标要求，其成本价格如下：
（一）、基础料单价
1、***价格：2000元/吨，2元/kg，密度0.791，1264.22升/吨，1.582元/升。
2、***变性料价格：8000元/吨，8元/kg，密度0.806，1240.69升/吨，6.448元/升。
3、***价格：4000元/吨，4元/kg，密度0.70，1428.57升/吨，2.80元/升。
4、***变性料价格：7000元/吨，7元/kg，密度0.74，1351.35升/吨，5.18元/升。
5、添加剂价格：20000元/吨，20元/kg，密度0.92，1086.96升/吨，18.40元/升。
（二）、产品成本（体积比）
1、***82.5%，825升，652.58kg，1305.16元。
2、***变性料2%，20升，16.12kg，128.96元。
3、***10%，100升，70kg，280元。
4、***变性料5%，50升，37kg，259元。
5、添加剂0.5%，5升，4.6kg，92元。
6、加工费（设备折旧、电费、工资等），50元/1000升。
合计：2115.12元/1000升，2.115元/升，成品密度：0.7803：652.58+16.12+70+37+4.6=780.3kg，折合2.7105元/kg,2710.5元/吨.
(三)、经济效益
1、油耗：M85车用******的耗油量，根据汽车的型号、种类和新旧程度及压缩比高低不同，油耗也不同，与无铅***相比，约在1∶1.4-1.8之间，综合平均值约1∶1.6左右，即烧1升无铅***需1.6升M85******。按此值与现行无铅***相比，其销售价定为2.8/升较为合适，3.588元/kg，3588元/吨。按1∶1.6的油耗折算为：2.8元/升×1.6=4.48元/升，3.588元/kg×1.6=5.74元/kg，5740.8元/吨，远比93号无铅***便宜（广东93号销价5.9元/升，海南6.9元/升）。
2、毛利：销售价2.8元/升—产品成本价2.115元/升=0.685元/升（0.878元/kg，878元/吨）。
M85******的辛烷值可达100以上，符合***98号以上***，98号高标号无铅***售价更高，而且货源特别紧张。
三、优惠政策
******是高清洁汽车燃料，属于***极力鼓励发展的节能减排领域，***标准的颁布实施，进一步推动了******的进展。同时***对节能减排新产品新技术给予财税扶持，无论是生产者和使用者，将会得到很大的实惠，对保护环境起到更重要的作用。
四、说明
以上经济与效益分析中，基础料单价及销售价属于不定因数，随着市场无铅***价格的上下浮动变化很大，用户还是以当地的时价计算成本。不过无铅***的市场价格变化再大，原材料的价格也会随之变化，水涨船高，中间还是有较大差价。
五、实施应用
现***对外转让实施******技术，负责实施后的******产品达到中华人民共和国《车用******（M85）***标准》，否则赔偿实施者的全部经济损失。转让方法分为******、省市独占、普通转让三种方法，欢迎考察和验证***对******颁发的各种证书、专利、检验报告及发明人、技术权人的***原件，以免上当受骗。
单 位：海南省海洋油气研究所
地 址：海口市滨海大道华信路花园大厦19D
联系人：占***
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