2010年印度尼西亚国际汽摩工业展览会(INAPA)
展览时间：2010年3月 24—3月27日
展览地点：雅加达国际展览中心
展览周期：每年一届
展品范围：Ø 汽车、摩托车整车
( 各类汽摩零部件、配件
坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂、喇叭、音响、行动电话设备、防盗系统等；
引擎及制动设备、底盘、ABS、ASR、ESR、ESP等系统、安全系统、铝合金制
品等；
( 汽车导航系统
( 汽车制造、操作管理系统
( 汽车相关维修设备/工具、手工具
汽修工具设备及零件、润滑油、机油、蓄电池、仪器、喷漆产品等
( 汽车相关外围产品及设备包括车用装饰品等
( 相关机构、组织、杂志
展会介绍：
根据目前信息了解到，印尼雅加达聚集了3个相关汽车行业的展会，经过我公司多次的实地考察及调研，大致情况如下：
1. IIMS :众所周知的 IIMS 每年的7月份举行，到2009年已是17届，但是这个展会主要以整车为主，企业反应配件参展企业少，时间比较长，因为效果不明显。
2. 每年8月份举行的汽配展，规模和影响力不大，我司2008-2009年连续组织参加该展，但大多数企业认为该展在当地的宣传工作做的不是很到位，参加该展的目标买家不多。
3. 3月印尼国际汽配展 ：主要以配件以及附件为主，目前国际展团有台湾，香港，马来西亚，新加坡，泰国，印尼，韩国，巴基斯坦国际参加，展出面积大概为10000平方米，虽然2009年为第一届，但第一届就举办地比较成功，买家宣传工作比较到位，吸引了9597位专业买家前往该展采购，其中98.5%为印尼当地买家，1.5%为国外买家。
印尼汽车市场：
印尼是继泰国、马来西亚之后东南亚第三大汽车市场。到2005年，印尼市场的汽车总销量增加到53万辆，由于汽车需求量不断增长，2010年这个数字有望达到130万辆。
目前日本汽车在印尼的销量占据了整个市场的90%以上，美、欧及韩国汽车销量则呈下降趋势。印尼政府及产业界希望打破这一垄断局面。印尼政府及产业界欢迎来自中国的投资并寄予很高期望。据印尼媒体报道：中国长城汽车公司（Great Wall Motor Co.）正在寻求与印尼PT.Bharata 公司合作以生产价格约10万元人民币的品牌为“Bromo Great Wall”的皮卡和厢式车，工厂将建在东爪哇省；长安汽车公司与印尼Global Lestari Motorindo(GLM)公司合作投资200万美元生产北京特快牌小型货车和大蓬货车，并于今年底投产，长安公司提供技术人员和一切机器和组装设备。
印尼摩托车市场：
印度尼西亚系全球摩托车第三大市场，仅次于中国与印度。2004年，印尼国内市场摩托车销售量达420万台。目前，印度尼西亚摩托车与人口比率为1:14，前景看好，2005年摩托车市场预计增长25%。印度尼西亚生产摩托车所用零组件约有50%～70% 系本地制造，本田位居第一，铃木、雅马哈及川崎分居第二、三、四位，合计市场占有率约为70%以上，其余为中国进口的整车、拆装式及在本地组装的摩托车。
印度尼西亚工业部日前发布预测，由于市场强劲的购买力，印尼2007年汽车和摩托车市场总值将达156亿美元。《印度尼西亚商报》