泡沫沥青就地冷再生技术-冷再生-启利嘉路面基层报价(查看)

现场冷再生技术分析如下：

1、再生老路概况

于唐线改建工程全长29.374km，其中k0 000-k8 850段进行冷再生施工，宽7m。原路面面层为3cm沥青碎石，基层为15cm石灰稳定土，冷再生处理旧路深度18cm。

2、旧路面冷再生施工质量控制 2.1试验室确定冷再生施工技术指标

鉴于目前冷再生试验无***规定，本次试验参照《公路土工试验规程》（JTJ051-93）和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行。

（1）于唐线改建工程冷再生技术为旧路面面层、基层再生为基层，设计强度1.5MPa。通过对现有材料进行分析，采用掺加粘合剂（水泥）的方法，保证基层强度。

（2）选择水泥的掺配比例为3%、4%、5%、6%。通过击实试验、无侧限抗压强度试验确定水泥的掺入量，试验结果见表1。 击实、无侧限抗压强度试验结果表1

（3）冷再生机经试验室确定冷再生掺加水泥用量5%，施工过程中按6%控制，进行200m试验路段施工，其压实度、强度等各项指标均达到设计要求。

冷再生机突出四大优势***、多用途

一、虽然土壤置换作业已经不能代表当前的工艺水平，但是人们仍旧经常使用。再生机以其强有力的铣刨和拌合转子将预撒布的粘结剂，例如石灰或水泥，拌入承载能力较差的现有土壤中，工作深度往往可达1250px以上，将其就地转换成优质的筑路材料，生成均匀的土与粘结剂的混合物，具有很高的抗压、抗拉、抗剪强度，抗水性、抗冻性及很高的体积稳定性。典型的应用包括筑路、停车场、体育场地、工业园区的建设或者机场、大坝、填方工程的施工建设。土壤稳定明显优于土壤置换作业，它减少卡车的运输次数，缩短工期，降低资源消耗和碳排放。这种快速、环保的工艺，避免了昂贵的土壤置换作业。

二、均化处理：再生机在不加入任何粘结剂的情况下，采用强有力的铣刨和拌合转子，将现有土壤颗粒化并使之松散，以便均化土壤。平地机用于处理经过稳定后的均匀土粒，通过压路机有效压实。

三、石灰稳定：预先撒布石灰，砼道路就地再生，使用再生机将其与现有土壤搅拌，生成均匀的混合料，平地机整平，压路机压实。

四、水泥稳定：预先使用水泥撒布车或人工摊铺水泥，紧跟一台水车与再生机相连，通过再生机将水泥与现有土壤搅拌，水通过喷洒梁喷洒到再生机拌合室内，平地机整平后，冷再生，用压路机压实。

使用冷再生机进行土壤稳定施工，就是将劣质土壤变成优质筑路材料，避免了土壤置换带来的昂贵费用，其施工进度快，易于控制土壤含水量，施工效果好，必将成为土壤稳定施工的优选设备。

冷再生接缝分为横缝和纵缝处理。咱们来详细看看步骤：

　　(1)横缝的处理

　　因每次施工开始工终止而形成的横穿作业面的横向接缝是不连续的。每次停机，泡沫沥青就地冷再生技术，即使是仅需几分钟用于更换罐车，也将形成一个严重影响再生材料均匀性的横缝。因此，施工中，应尽量减少停机现象。在不可避免的情况下，应对所形成的横缝进行认真处理。

　　a在临时停机后重新开始施工时，整个再生机组应倒退1.5～2m的距离到达再生过的材料上，水稳就地冷再生，以保证开始施工后所有材料均得到处理。

　　b上一作业段压实时，要预留4～6m不进行碾压，待下一段碾压时一并压实。

　　c由于再生机开始工作时要使转子全部下切到再生层的底部来打碎再生料，前进速度为0，使得翻松的再生料混合不均匀，为此，需人工进行翻拌后将坑槽找平。

　　(2)纵缝的处理

　　再生机的工作宽度一般要小于再生路面的宽度。因此，全幅路的再生需要多次作业，从而导致数条相邻作业面间的纵向接缝。

　　一般来讲，相邻作业面间的重叠量为10cm，以保证纵缝处再生料的连续性，同时避免相邻作业面间存在未再生的夹带。

　　纵向接缝的位置应尽量避开快、慢车道上车辆行驶的轮迹。