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新建哈佳铁路自5月1日起进入联调联试阶段，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、***等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。
据介绍，联调联试以来，新建哈佳线每天都在调试，铁路部门克服整体时间紧、任务重, 整修时间大部分为夜间, 新建设备尚未进入稳定期，受天气和列车运行影响线路数据变化以及联调联试持续时间长等实际，不断调整整治方案，对全线各系统进行调试、优化，确保联调联试顺利进行。
按照联调联试进度安排，预计7月初完成联调联试转入运行试验，主要包括运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练、按图行车等，预计8月末完成运行试验，预计9月运营。
哈尔滨铁路局集团公司客专（新线）介入办主任蔡克林介绍，新建哈佳铁路为客货共线双线铁路，线路全长344.268公里，设计时速200公里，是我国高寒地区***长快速铁路，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19 座车站。新建哈佳铁路开通运营后，是黑龙江东北部地区通往哈尔滨及关内***便捷的客运通道。
目前，新建哈佳铁路进入联调联试收官阶段，建设单位、施工单位、设备管理单位、运营单位以及监理单位等近千人在奋力参战，保证所有运输设备以***佳状态迎接新线开通，为龙江人民的便捷出行再添金桥。
金能电力是铁路水泥AB桩铁路界桩等等铁路线路水泥标识的现货厂家，基本上每个月都有客户亲自来制作场地参观、考察。亲眼目睹我们铁路A桩铁路B桩铁路界桩的制作过程，对我们用的真材实料连连称赞，不愧是货真价实的正规大厂家。所以愉快的选择和我们金能电力合作，并且把他们身边有需要的朋友同事介绍给我们。您的满意就是我们的工作标准
铁路线路安全保护区标桩A型标桩：900*450*100mm
安全保护区B型标桩用标牌：1000*600*60mm
铁路水泥界桩：800*140*100mm 800*120*120mm
警冲标:距轨枕顶面高度为300mm，一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm，警冲标高枕面距离一般为300-350mm。
机车停车位置标：标牌为1100*2400mm，字号为150*100mm。
站界标：站界标牌为640*300mm，“站”、“界”字为200*260mm。
铁路地界桩常用规格：800*140*100mm;800*100*100mm,800*120*120mm,1000*120*120mm
安全保护区A型标桩标准及规格
***统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
制作标准：
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂***，文字图案喷涂黑色。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线路外侧。
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